Fonctionnement; Mesures De Sécurité; Description Générale; Pour La Puissance Auxiliaire - Lincoln Electric Ranger 305 D Manuel De L'opérateur

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MESURES DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
Ne pas essayer d˚utiliser cet appareil avant d˚avoir lu com-
plètement tous les manuels d˚opération et de maintenance
fournis avec la machine. Ils comprennent d˚importantes
consignes de sécurité, le mode d˚emploi détaillé pour le
démarrage, le fonctionnement et l˚entretien du moteur,
ainsi qu˚une liste de pièces.
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LES CHOCS ÉLECTRIQUES peuvent être
mortels.
• Ne pas toucher les pièces sous tension
électrique ou l˚électrode les mains nues ou
avec des vêtements humides..
• S˚isoler du travail et du sol.
• Toujours porter des gants isolants secs.
• Toujours faire fonctionner la soudeuse avec la porte
coulissante fermée et les panneaux latéraux en place.
• Lire attentivement la page de Mesures de Sécurité avant
de faire fonctionner cette machine. Toujours respecter
ces procédures de sécurité ainsi que toutes celles qui
sont incluses dans ce manuel et dans le Manuel
d˚Instructions du Moteur.
DESCRIPTION GÉNÉRALE
La Ranger 305D est une source de puissance de soudage CC
multi procédés à moteur diesel et un générateur de puissance
CA de 120 / 240 volts. Le moteur fait fonctionner un générateur
qui fournit une puissance triphasée pour le circuit de soudage
CC et une puissance monophasée pour les sorties auxiliaires
CA. Le système de contrôle de soudage CC fonctionne avec la
technologie d avant-garde Chopper Technology (CT tm) pour
un rendement de soudage supérieur.
POUR PUISSANCE AUXILIAIRE
Démarrer le moteur et régler l interrupteur de contrôle de
PIGNON sur le mode de fonctionnement souhaité. La puis-
sance totale est disponible indépendamment des réglages de
contrôle de soudage, s il n y a aucune demande de courant de
soudage.
La puissance auxiliaire de la Ranger 305D consiste en deux
réceptacles duplex de 20 Amp-120 VAC (5-20R) et un récepta-
cle de 50 Amp-120/240 VAC (14-50R). Le réceptacle de 240
VAC peut être divisé pour un fonctionnement monophasé de
120 VAC.

FONCTIONNEMENT DU MOTEUR

Avant de Démarrer le Moteur :
• S assurer que la machine se trouve sur une
surface nivelée.
• Ouvrir les portes supérieure et latérale du moteur, retirer la
baïonnette à huile du moteur et la nettoyer avec un chiffon
propre. Réinsérer la baïonnette et vérifier le niveau sur la
baïonnette.
• Ajouter de l huile (si nécessaire) pour que le niveau monte
jusqu à la marque de réservoir plein. Ne pas trop remplir.
Fermer la porte du moteur.
• Vérifier le niveau de liquide de refroidissement du radiateur.
(Remplir au besoin).
• Se reporter au Manuel du Propriétaire du Moteur pour obtenir
des recommandations spécifiques d huile.

FONCTIONNEMENT

AJOUTER DU COMBUSTIBLE

• Retirer le bouchon du réservoir à combustible.
• Remplir le réservoir environ 4 pouces (100mm) à partir du
haut de l orifice de remplissage afin de permettre l expansion
du combustible. NE PAS REMPLIR LE RÉSERVOIR
JUSQU AU POINT DE TROP-PLEIN.
• Remettre le bouchon de combustible en place et bien le ser-
rer.
• Se reporter au Manuel du Propriétaire du Moteur pour obtenir
des recommandations spécifiques de combustible.
LE DIESEL
peut provoquer
des incendies.
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PÉRIODE DE RODAGE
Lincoln Electric sélectionne des moteurs industriels de la meilleure
qualité et robustes pour les soudeuses portables que nous pro-
posons. S il est normal d observer une petite consommation d huile
du carter pendant le fonctionnement initial, un usage d huile exces-
sif, une accumulation d humidité (d huile ou d une substance telle
que le goudron au niveau du pot d échappement), ou bien des
fumées excessives ne sont pas normaux.
Les machines plus grandes ayant une capacité de 350 ampères et
plus et qui fonctionnent sans charge ou avec une charge faible
pendant de longues périodes sont particulièrement susceptibles de
présenter les conditions décrites ci-dessus. Pour réussir un bon
rodage du moteur, la plupart des appareils à diesel ont seulement
besoin de fonctionner avec des charges raisonnablement élevées
comprises dans le régime de la soudeuse pendant un certain
temps au début de la vie du moteur. Cependant, si la soudeuse est
soumise à des charges légères prolongées, il peut parfois être
nécessaire d appliquer au moteur des charges occasionnelles de
modérées à lourdes. Certaines précautions doivent être prises
pour appliquer correctement une charge sur une unité à diesel /
générateur.
1. Brancher les bornes de sortie de la soudeuse sur un banc de
charge résistive approprié. Remarquer que toute tentative de
court-circuiter les bornes de sortie en branchant les fils de
soudage ensemble, en court-circuitant directement les bornes
de sortie ou en connectant les fils de sortie sur une longueur
d acier provoquera des dommages catastrophiques au généra-
teur et annulera la garantie.
2. Régler les contrôles de la soudeuse sur une tension et un
courant de sortie compris dans le régime et le facteur de marche
de la soudeuse. Remarquer que toute tentative de dépasser le
régime ou le facteur de marche de la soudeuse pour n importe
quelle durée quelle qu elle soit provoquera des dommages cata-
strophiques au générateur et annulera la garantie.
3. Couper le moteur de façon périodique et vérifier le niveau de
l huile du carter.
RANGER 305D
AVERTISSEMENT
• Arrêter le moteur pour
chargement de combustible.
• Ne pas fumer pendant le charge-
ment de combustible.
• Tenir les étincelles et les
flammes éloignées du réservoir.
• Ne pas s'absenter pendant le
remplissage.
• Essuyer le combustible renversé
et attendre que les vapeurs se
dissipent avant de faire démar-
rer le moteur.
• Ne pas faire déborder le réser-
voir, l'expansion du combustible
peut provoquer un trop-plein.
UNIQUEMENT DU DIESEL.
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