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REMORQUAGE
La remorque qui est recommandée pour cette machine sur
route, en usine et pour un remorquage en atelier par un
véhicule (1) est la Lincoln K953-1. Si l usager adapte une
remorque qui n est pas une Lincoln, il devra en assumer la
responsabilité dans le cas où la méthode d attachement et d u-
tilisation provoquerait un risque de sécurité ou un endommage-
ment de la machine à souder. Quelques facteurs à prendre en
considération sont les suivants:
1. La capacité de conception de la remorque contre le poids du
matériel Lincoln et ses probables attaches supplémentaires.
2. Le support et attachement corrects à la base de l appareil à
souder de telle façon qu il n y ait aucune pression excessive
sur le boîtier.
3. L emplacement approprié de l appareil sur la remorque afin
d assurer sa stabilité d un côté à l autre et de l avant vers l ar-
rière durant son transport et lorsqu il tient debout par lui-
même.
4. Les conditions typiques d utilisation, c est-à-dire la vitesse de
voyage, la rudesse de la surface sur laquelle la remorque se
déplace, les conditions environnementales, tel que l entretien.
5. La conformité avec les lois fédérales et locales.
(1) Consulter les lois fédérales et locales en vigueur concernant les exigences spécifiques pour une utili-
sation sur les autoroutes.
AVERTISSEMENT
VEHICLE MOUNTING
Des charges concentrées mal distribuées peuvent
provoquer un maniement instable du véhicule et
des pannes de pneus ou autres composants.
• Ne transporter ce matériel que sur des véhicules
de service qui sont conçus pour de telles
charges.
• Distribuer, équilibrer et fixer les charges de
sorte que le véhicule soit stable en conditions
d˚usage.
• Ne pas dépasser les charges maximales spéci-
fiées pour des composants tels que suspension,
essieux et pneus.
• Monter la base du matériel sur le support ou
cadre métallique du véhicule.
• Suivre les instructions du fabricant du véhicule.
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SERVICE DE PRÉ FONCTIONNEMENT DU
MOTEUR
LIRE les instructions de fonctionnement et entretien
du moteur fournies avec cette machine.
HUILE
La RANGER 305D est livrée avec le carter rempli
d huile SAE 10W-30 de haute qualité conforme à la
classification CG-4 ou CH-4 pour moteurs diesel.
Vérifier le niveau d huile avant de démarrer le moteur.
S il n atteint pas la marque du niveau plein sur la
baïonnette, ajouter autant d huile qu il est nécessaire.
Vérifier le niveau de l huile toutes les quatre heures de
temps de fonctionnement pendant les premières 50
heures de marche. Se reporter au Manuel de
l Opérateur du Moteur pour obtenir des recommanda-
tions spécifiques au sujet de l huile et des informa-
tions concernant le rodage.
INSTALLATION
L intervalle de vidange dépend de la qualité de l huile
et de l environnement de fonctionnement. Se reporter
aux Manuels de l Opérateur du moteur pour obtenir
plus de détails concernant les intervalles corrects de
service et d entretien.
COMBUSTIBLE
N UTILISER QUE DU CARBURANT DIESEL
• Remplir le réservoir à combustible avec du com-
bustible propre et frais. La capacité du réservoir
à combustible est de 12 gallons (45,4 litres).
Lorsque la jauge à combustible indique que le
réservoir est vide, celui-ci contient environ 2
gallons (7,6 litres) de combustible en réserve.
NOTE: Une soupape de fermeture de combustible
se trouve sur le pré-filtre / filtre à sédi-
ments. Celle-ci doit être en position fermée
lorsque la soudeuse ne fonctionne pas
pendant de longues périodes.
(1)
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SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
L˚air pour refroidir le moteur est attiré dans les
côtés de la base et l˚échappement au travers du
radiateur et de l˚arrière de la console. Il est impor-
tant que l˚air d˚admission et d˚échappement ne
soit pas restreint. Permettre un espace minimum
de 2 pieds (0,6m) à partir de l˚arrière du coffre et d
16 in. (406 mm) à partir de n˚importe quel côté de
la base jusqu˚à une surface verticale.
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BRANCHEMENT DE LA BATTERIE
Exercer la plus grande prudence car l˚électrolyte
est un acide fort qui peut provoquer des brûlures
sur la peau et des lésions aux yeux.
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La RANGER 305D est livrée avec le câble négatif de
la batterie débranché. S assurer que l interrupteur
MARCHE/ARRÊT se trouve sur la position ARRÊT.
Retirer les deux vis du plateau arrière de la batterie en
utilisant un tournevis ou une douille de 3/8". Brancher
le câble négatif de la batterie sur la terminale négative
de la batterie et serrer au moyen d une douille ou
d une clef de 1/2".
NOTE: Cette machine est livrée avec une batterie
chargée récemment ; si elle n est pas utilisée pendant
plusieurs mois, il se peut que la batterie ait besoin
d une charge survoltée. Faire attention de charger la
batterie avec la polarité correcte.
TUYAU DE SORTIE DU POT D˚ÉCHAPPEMENT
En utilisant l agrafe fournie, fixer le tuyau de sortie sur
le tube de sortie avec le tuyau dans une position telle
qu il dirigera les évacuations dans la direction
souhaitée. Serrer au moyen d une douille ou clef de
9/16".
RANGER 305D
AVERTISSEMENT
ATTENTION
ATTENTION
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