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FILTRE À COMBUSTIBLE
1. Vérifier que le filtre à combustible et le pré – filtre à
combustible ne présentent pas dʼaccumulation
dʼeau ou de sédimentation.
2. Changer le filtre à combustible si on y détecte une
accumulation excessive dʼeau ou de sédiments.
Vider le pré-filtre à combustible.
LES EXCÈS DE VITESSE SONT DANGEREUX
La vitesse de haut ralenti maximum permise pour
cette machine est de 1890 RPM, sans charge. NE
PAS altérer les composants du régulateur ni les
réglages ni essayer de faire dʼautres ajustements
pour augmenter la vitesse maximum. Si la
machine fonctionne à des vitesses supérieures au
maximum, cela pourrait causer des blessures
sérieuses et endommager la machine.
RÉGLAGE DU MOTEUR
Les réglages du moteur doivent être effectués unique-
ment par un Centre de Service Lincoln ou un Atelier
de Service sur le Terrain agréé.
ENTRETIEN DE LA BATTERIE
Pour accéder à la batterie, retirer le plateau de la bat-
terie à lʼavant de la machine avec une clef à écrou de
3/8" ou un tournevis à tête plate. Tirer le plateau hors
de la machine suffisamment loin pour pouvoir
débrancher les câbles négatif puis positif de la bat-
terie. Le plateau peut alors être basculé et soulevé
afin de le retirer complètement de la machine avec la
batterie pour un entretien plus facile.
AVERTISSEMENT
LES GAZ DE LA BATTERIE peuvent
exploser.
Tenir les étincelles, les flammes et les
l
cigarettes éloignées de la batterie.
Afin dʼéviter une EXPLOSION pour:
INSTALLER UNE NOUVELLE BATTERIE – débrancher
l
dʼabord le câble négatif de lʼancienne batterie et le
brancher en dernier sur la nouvelle batterie.
BRANCHER LE CHARGEUR DʼUNE BATTERIE – Retirer
l
la batterie de la soudeuse en débranchant dʼabord le
câble négatif, ensuite le câble positif, puis lʼagrafe de la
batterie. Au moment de la réinstallation, brancher le
câble négatif en dernier. Maintenir lʼendroit bien aéré.
UTILISER UN SURVOLTEUR – Brancher dʼabord le fil
l
positif sur la batterie et ensuite brancher le fil négatif
sur le fil négatif de la batterie au pied du moteur.
LʼACIDE DE LA BATTERIE peut brûler les
yeux et la peau.
Porter des gants et des lunettes de pro-
l
tection et faire attention lorsquʼon tra-
vaille près de la batterie.
Suivre les consignes indiquées sur la batterie.
l
ENTRETIEN
NETTOYAGE DE LA BATTERIE
Maintenir la batterie en parfait état de propreté en lʼessuyant
avec un chiffon humide lorsquʼelle est sale. Si les terminales
sont corrodées, débrancher les câbles de la batterie et laver
les terminales avec une solution dʼammoniaque ou une solu-
tion de 1/4 de livre (0,1113 kg) de bicarbonate de soude et un
quart (0,9461 litre) dʼeau. Sʼassurer que les bouchons de
ventilation de la batterie (si elle en est équipée) sont bien ser-
rés afin que la solution ne pénètre pas dans les cellules.
Après le nettoyage, arroser lʼextérieur de la batterie, le com-
partiment de la batterie et les zones avoisinantes avec de
lʼeau claire. Recouvrir légèrement les terminales de la bat-
terie avec de la gelée de pétrole ou une graisse non conduc-
trice pour retarder la corrosion.
Maintenir la batterie propre et sèche. Lʼaccumulation dʼhumid-
ité sur la batterie peut mener à une décharge plus rapide et à
une panne de batterie prématurée.
VÉRIFICATION DU NIVEAU DʼÉLECTROLYTE
Si le niveau des cellules de la batterie est bas, les
remplir jusquʼau col de lʼorifice de remplissage avec
de lʼeau distillée puis recharger. Si le niveau dʼune
seule cellule est bas, vérifier quʼil nʼy ait pas de fuites.
CHARGEMENT DE LA BATTERIE
Lorsquʼon charge, met en dérivation, remplace ou branche
les câbles dʼune batterie sur la batterie, il faut sʼassurer que
la polarité soit correcte. Une polarité incorrecte pourrait
endommager le circuit de chargement. La terminale positive «
+ » de la batterie de la VANTAGE® 400 (AU) possède un
couvercle rouge.
Sʼil est nécessaire de charger la batterie avec un chargeur
externe, débrancher dʼabord le câble négatif, puis le câble
positif avant de connecter les fils du chargeur. Une fois la bat-
terie chargée, rebrancher dʼabord le câble positif de la bat-
terie et le câble négatif en dernier. Ne pas le faire pourrait
endommager les composants internes du chargeur.
Suivre les instructions du fabricant du chargeur de batterie
pour parvenir à des réglages du chargeur et au temps de
chargement appropriés.
ENTRETIEN DU PARE – ÉTINCELLES EN
OPTION
Nettoyer toutes les 100 heures.
• LE POT DʼÉCHAPPEMENT PEUT ÊTRE CHAUD
• LAISSER REFROIDIR LE MOTEUR AVANT DʼIN-
STALLER LE PARE – ÉTINCELLES !
• NE PAS FAIRE MARCHER LE MOTEUR PENDANT LʼIN-
STALLATION DU PARE – ÉTINCELLES!
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VANTAGE® 400 (AU)
AVERTISSEMENT
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