Table des Matières
Publicité
Maintenance périodique
Généralités
Réalisez toutes les procédures d'entretien et inspections aux
intervalles prescrits. Ceci prolongera ainsi la durée de vie du
refroidisseur et minimisera la probabilité de pannes onéreuses.
Utilisez un journal de l'opérateur pour enregistrer l'historique
de fonctionnement de l'appareil. Ce journal est un précieux
outil de diagnostic pour les techniciens de maintenance. En
analysant les tendances des conditions de fonctionnement,
l'opérateur est à même d'anticiper voire d'éviter les situations
problématiques avant qu'elles ne se produisent. Si l'unité
ne fonctionne pas correctement au cours des inspections de
maintenance, consultez la section « Diagnostic et dépannage »
du présent manuel. Un entretien approprié des vannes de
service est nécessaire. Utilisez une clé pour écrou en guise
d'appui comme indiqué à la Figure lors du desserrage ou du
serrage du chapeau de la vanne de service.
Figure 28 - Entretien des vannes de service
POSITION DE
MISE EN ATTENTE
Entretien hebdomadaire
Faites fonctionner l'unité pendant 30 minutes ; vérifiez les
conditions de fonctionnement et effectuez les procédures ci-
dessous une fois que le système est stabilisé :
1.
Vérifiez la pression de l'évaporateur, du condenseur et de
l'huile intermédiaire sur TD7.
Remarque : Les pressions sont indiquées sur la base du
niveau de la mer.
2.
Inspectez l'intégralité du système afin de repérer des
conditions inhabituelles ou vérifier l'absence de poussières
et de débris dans les batteries du condenseur. Si les
batteries sont encrassées, consultez la section relative au
nettoyage de la batterie.
Vérifiez les regards de la vanne de détente électronique.
Remarque : la vanne de détente électronique est actionnée
fermée à l'arrêt de l'unité et si l'unité est désactivée, le fluide
frigorigène ne circule pas dans les regards. Vous constaterez la
présence de fluide frigorigène uniquement lorsqu'un circuit est
en fonctionnement.
Le fluide frigorigène visible à travers les regards doit être
limpide. La présence de bulles dans le fluide frigorigène
indique une faible charge de fluide frigorigène ou une perte de
charge excessive dans la ligne liquide. Dans certains cas, il est
possible d'identifier un étranglement de la conduite au vu d'une
différence de température significative de part et d'autre de cet
étranglement. La formation de gel est alors souvent observée
en ce point de la conduite de liquide. La charge de fluide
frigorigène préconisée est indiquée sur la plaque signalétique.
74
REMARQUE : l'observation d'un fluide frigorigène limpide
à travers le regard ne suffit pas à indiquer que la charge est
appropriée. Assurez-vous également que le système n'est pas
en surchauffe ou en surfusion et contrôlez les pressions de
fonctionnement de l'unité.
REMARQUE : n'utilisez que des ensembles de jauge de collecte
conçus pour être utilisés avec le fluide frigorigène R410A.
Utilisez uniquement des systèmes de récupération et
des cylindres résistants à la forte pression du liquide
frigorigène R410A et de l'huile POE.
REMARQUE : le fluide R410A doit être chargé sous forme
liquide.
Assurez-vous que le système n'est pas en surchauffe ou en
surfusion, contrôlez la chute de température de l'évaporateur
(Delta-T), le débit d'eau de l'évaporateur, la température
d'approche de l'évaporateur, la surchauffe côté refoulement du
compresseur et l'INF du compresseur.
Selon la norme ISO, les conditions normales de fonctionnement
sont :
Pression de l'évaporateur : 8 bar
Approche de l'évaporateur : 3-5 °C
Surchauffe de l'évaporateur : 6-7 °C
Remarque : En présence d'une vanne de service en option avec
le CXAF, assurez-vous de rouvrir la vanne de retour d'huile
(élément 13 dans le schéma du système frigorifique et le
schéma du circuit de lubrification d'huile pour CXAF - BPHE)
après le transfert du fluide frigorigène.
Remarque : Si la surchauffe est instable, contrôler le capteur
de température d'aspiration. La sonde de la température
d'aspiration doit être correctement introduite dans le puits et
de la graisse thermique doit être utilisée afin de garantir un bon
contact entre la sonde et le puits.
Vanne de détente électronique : ouverte à 30-50 %
Chute de température de l'évaporateur (Delta-T) : 5 °C
Pression de condensation : 28-32 bars
Température d'approche de condensation : 14-18 °C
Sous-refroidissement du système : 8-12 °C
Si la pression de fonctionnement et le niveau dans les regards
semblent révéler une quantité insuffisante de fluide frigorigène,
mesurez la surchauffe et la surfusion du système.
Voir les sections « Surchauffe du système » et « Surfusion du
système ».
Si les conditions de fonctionnement révèlent une surcharge de
fluide frigorigène, il convient d'extraire du fluide frigorigène au
niveau de la vanne de service de la conduite de liquide.
Laissez le fluide frigorigène s'échapper lentement afin de limiter
la perte d'huile. Utilisez un cylindre de récupération du fluide
frigorigène et ne déchargez pas le fluide dans l'atmosphère.
AVERTISSEMENT ! Évitez tout contact direct de la peau avec du
fluide frigorigène, sans quoi vous risqueriez de vous exposer à
de graves gelures.
CG-SVX039C-FR
Hide quick links:
Publicité
Table des Matières
