Fonctionnement
Le PSM se met automatiquement en marche
après chaque démarrage du moteur.
Le PSM devrait toujours être activé en
conduite «normale».
Il peut être cependant avantageux de désactiver
provisoirement le PSM dans certaines conditions
exceptionnelles, p. ex. :
– sur un sol meuble ou sur neige épaisse,
– pour les «manœuvres de dégagement» et
– en cas d'utilisation de chaînes à neige.
Désactivation du PSM
Le PSM peut être désactivé à 2 niveaux :
– Niveau 1 SC OFF :
Désactivation de la régulation du
comportement dynamique transversal Stability
Control (SC).
– Niveau 2 SC+TC OFF :
Désactivation supplémentaire de la régulation
du comportement dynamique longitudinal
Traction Control (TC).
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Commande, sécurité
Danger !
Risque d'accident dû à la perte de contrôle
du véhicule. Pour ces deux niveaux de
désactivation, aucune intervention
stabilisatrice sur le freinage (même lors de
l'actionnement des freins) n'est disponible.
f Laissez le PSM toujours activé en conduite
«normale». Cela s'applique notamment lorsque
la chaussée est mouillée.
Désactivation du Stability Control (SC)
Condition :
La diode luminescente du bouton SC+TC OFF doit
être éteinte.
f Appuyez sur le bouton SC OFF.
Le Stability Control est désactivé après une
courte temporisation.
La diode luminescente du bouton est allumée.
Quand le système est désactivé, le voyant
multifonction PSM du combiné d'instruments
s'allume et le message «SC désactivé»
s'affiche de façon permanente sur l'ordinateur
de bord.
De plus, un bip retentit.
– Lorsque le Stability Control est désactivé, un
mode Traction Control plus sportif est activé.
– Les interventions sur le freinage sont
désactivées.
– L'ABS reste activé.
Réactivation du Stability Control (SC)
f Appuyez sur le bouton SC OFF.
Le Stability Control est réactivé après une
courte temporisation.
La diode luminescente du bouton et le voyant
multifonction PSM du combiné d'instruments
s'éteignent.
Un message s'affiche sur l'ordinateur de bord.