Porsche 911 GT3 Manuel Technique page 187

Batterie au plomb
Danger !
Risque due à l'électricité statique.
f N'essuyez pas la batterie avec un chiffon sec.
f Avant de toucher la batterie, éliminez
l'électricité statique éventuelle en touchant
le véhicule.
Risque d'explosion
Lorsque l'on charge la batterie,
un mélange de gaz hautement explosif
se dégage. C'est pourquoi :
Feu, étincelles, flamme sont
interdits, tout comme fumer
Évitez toute formation d'étincelles et tout
court-circuit lors de la manipulation des
câbles et des appareils électriques.
Sur les batteries à ventilation centrale,
les embouchures des tuyaux présentent
une concentration de gaz explosifs plus
élevée. Le tuyau de ventilation ne doit pas
être plié ou bouché par des impuretés.
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Conseils pratiques, assistance en cas de panne
Risque de brûlures chimiques
L'acide d'accumulateurs peut brûler très
fortement. C'est pourquoi il faut porter
des gants et des lunettes de protection.
Ne pas renverser la batterie, de l'acide
peut couler par l'ouverture de la
ventilation.
Premiers secours
En cas de contact avec les yeux :
f En cas de contact de l'électrolyte avec les
yeux, rincez immédiatement quelques minutes
à l'eau claire.
Consultez immédiatement un médecin.
En cas de contact avec la peau :
f En cas d'éclaboussures de l'électrolyte sur
la peau ou les vêtements, neutralisez
immédiatement à l'eau savonneuse et rincez
abondamment à l'eau.
En cas d'ingestion :
f Si l'électrolyte a été ingéré par mégarde,
consultez immédiatement un médecin.
État de charge de la batterie au plomb
Une batterie bien chargée évite les problèmes de
démarrage et sa durée de vie est plus longue.
La densité du trafic, les réglementations liées au
bruit, aux gaz d'échappement et à la
consommation font que l'alternateur bénéficie
d'un régime moteur moindre et que la puissance
qu'il délivre diminue également.
Or, les besoins en alimentation électrique se sont
accrus du fait de l'augmentation du nombre de
consommateurs.
Pour prévenir toute décharge involontaire
de la batterie :
f Pensez à couper les consommateurs
électriques inutiles en ville, lors de trajets
courts ou dans une file d'attente.
f Retirez toujours la clé de contact lorsque vous
quittez le véhicule.
f Évitez l'utilisation du Porsche Communication
Management et du système audio lorsque le
moteur est à l'arrêt.
Il peut être nécessaire de recharger la batterie de
temps en temps, notamment en saison froide ou
en cas d'utilisation principalement sur des trajets
courts.
Porsche recommande d'utiliser un chargeur de
batterie, surtout en cas de périodes prolongées
d'immobilisation du véhicule. Vous obtiendrez des
informations correspondantes auprès de votre
concessionnaire Porsche.