10. Recherche de défauts
Avertissement
Avant de faire un diagnostic de pannes, s'assurer que les fusibles ont été retirés ou que l'alimentation
électrique a été coupée.
S'assurer que l'alimentation électrique ne puisse pas être enclenchée accidentellement.
Toutes les pièces rotatives doivent être immobiles.
Avertissement
Il convient de respecter l'ensemble des réglementations applicables aux pompes installées dans les
environnements potentiellement explosifs.
Aucun travail ne doit pouvoir être effectué dans une atmosphère potentiellement explosive.
Pour les pompes avec capteur, commencer la recherche de défaut en vérifiant l'état du panneau de
commande de l'IO 111.
Note
Consulter la notice d'installation et de fonctionnement de l'IO 111.
Défaut
1. Le moteur ne démarre pas.
Les fusibles sautent ou le disjonc-
teur se déclenche immédiate-
ment.
Attention : Ne pas redémarrer la
pompe !
2. La pompe fonctionne, mais le dis-
joncteur se déclenche après un
court instant.
3. Le thermorupteur se déclenche
après un court délai de fonction-
nement.
4. La pompe fonctionne mais avec
des performances réduites en
consommant beaucoup.
5. La pompe fonctionne, mais ne
débite pas.
6. Consommation électrique élevée
(SLV).
7. Fonctionnement bruyant et vibra-
tions excessives (SL1).
8. La pompe est bouchée.
* S'applique uniquement aux pompes avec capteur et IO 111.
Cause
a) Défaut d'alimentation, court-circuit, fuite à la
terre dans le câble ou le bobinage moteur.
b) Les fusibles ont grillé car il s'agit d'un mauvais
type de fusibles.
c) Roue bloquée par des impuretés.
d) Les capteurs de niveau, interrupteurs à flotteur
ou électrodes sont mal réglés ou défectueux.
e) Humidité dans le corps de stator (alarme).
L'IO 111 coupe l'alimentation électrique.*
f)
Le capteur d'eau dans l'huile n'est pas recou-
vert par l'huile (alarme). L'IO 111 coupe l'ali-
mentation électrique.*
g) La résistance d'isolement du stator est trop
faible.*
a) Réglage trop faible du relais thermique dans le
disjoncteur.
b) Augmentation de la consommation électrique à
cause d'une grande chute de tension.
c) Roue bloquée par des impuretés. Augmenta-
tion de la consommation électrique sur les trois
phases.
d) Mauvais sens de rotation.
a) Température du liquide trop élevée.
b) Viscosité élevée du liquide pompé.
c) Défaut dans la connexion électrique.
(La permutation de la connexion Y a la
connexion D entraîne une sous-tension
considérable.)
a) Roue bloquée par des impuretés.
b) Mauvais sens de rotation.
a) La vanne de refoulement est fermée ou
bloquée.
b) Le clapet anti-retour est bloqué.
c) Air dans la pompe.
a) Mauvais sens de rotation.
b) Roue bloquée par des impuretés.
a) Mauvais sens de rotation.
a) Roue bloquée par des impuretés.
a) Le liquide contient de grosses particules.
b) Une couche flottante s'est formée sur la
surface.
23 / 34
Solution
Faire contrôler et réparer le câble et le moteur par un
électricien qualifié.
Mettre des fusibles du bon calibre.
Nettoyer la roue.
Régler ou remplacer les capteurs de niveau,
interrupteurs à flotteur ou électrodes.
Remplacer les joints toriques, la garniture mécanique
et le capteur d'humidité.
Vérifier et éventuellement remplacer la garniture
mécanique, remplir d'huile et réinitialiser l'IO 111.
Réinitialiser l'alarme sur l'IO 111. Consulter la notice
d'installation et de fonctionnement de l'IO 111.
Régler le relais selon les indications figurant sur la
plaque signalétique.
Mesurer la tension entre deux phases du moteur.
Tolérance : –10 %/+10 %.
Rétablir la bonne alimentation électrique.
Nettoyer la roue.
Vérifier le sens de rotation et inverser éventuellement
deux phases de l'alimentation électrique. Voir
paragraphe
9.2 Sens de
rotation.
Rétablir la bonne température.
Diluer le liquide pompé.
Vérifier et corriger l'installation électrique.
Nettoyer la roue.
Vérifier le sens de rotation et inverser éventuellement
deux phases de l'alimentation électrique. Voir para-
graphe
9.2 Sens de
rotation.
Vérifier la vanne de refoulement et l'ouvrir/la nettoyer.
Nettoyer le clapet anti-retour.
Purger la pompe.
Vérifier le sens de rotation et inverser éventuellement
deux phases de l'alimentation électrique. Voir
paragraphe
9.2 Sens de
rotation.
Nettoyer la roue.
Vérifier le sens de rotation et inverser éventuellement
deux phases de l'alimentation électrique. Voir para-
graphe
9.2 Sens de
rotation.
Nettoyer la roue.
Sélectionner une pompe ayant un plus grand
passage libre.
Installer un agitateur dans la fosse.