Table des Matières
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Manuel d'installation, d'utilisation et de maintenance
DOC.IOM.Q.F Rév. : B
Mai, 2010
4
Retrait et montage des modules FieldQ
5
9
2
4x No. 2
Fig. 4.1
AVERTISSEMENT
Les actionneurs pneumatiques FieldQ doivent
être isolés pneumatiquement et électriquement
avant tout (dé)montage.
Le module pneumatique (1) est placé entre le module de
contrôle (2) et le boîtier (3) de l'actionneur. Il contrôle le
flux d'air au niveau de l'actionneur. L'actionneur peut être
équipé d'une plaque NAMUR (6) pour un montage de
solénoïde direct.
3
7
4
1
8
6
3x No. 5
4.1
Retrait des modules FieldQ
1 Pour empêcher toute distorsion des modules et tout
dommage au niveau du filetage :
- Desserrez d'abord toutes les vis d'1/4 à 1/2 tour.
- Les vis peuvent maintenant être complètement enle-
vées.
2 Évitez les dommages à la sonde de positionnement (5)
pour garantir un feedback de position précis.
4.2
Montage des modules FieldQ
1 Veillez à ce que les surfaces de contact suivantes
soient propres.
- Entre le boîtier de l'actionneur et le module de pneu-
matique (ou la plaque NAMUR)
- Entre le module pneumatique et le module de contrô-
le.
2 Pour aligner la sonde de positionnement (5) correcte-
ment par rapport au module de contrôle :
- Montez d'abord le module pneumatique.
- Montez ensuite le module de contrôle.
3 Enfoncez les joints toriques (8) et joints (4, 7 & 9)
fermement dans leur gorge pour qu'ils restent en place
durant le montage.
4 Évitez les dommages à la sonde de positionnement (5)
pour garantir un feedback de position précis.
5 Lors de la fixation du module, tournez chaque vis deux
à trois tours en une fois, dans un ordre séquentiel, pour
garantir une connexion hermétique.
4.3
Moments de serrage
Le module de contrôle et module pneumatique doivent
être fixés à l'aide de clés Allen, comme indiqué et selon
les moments de serrage suivants :
- Phillips, tête n° 2,
- Clé Allen n° 5 :
4.4
Raccordement de l'arrivée d'air
Pour raccorder l'arrivée d'air, voir le guide d'installation
livré avec le module de contrôle.
CONSEIL
Graissez joints toriques et joints avant le montage.
Ceci les rend collants et empêche que ces joints
toriques et joints se laissent tomber pendant le
montage
1,8 à 2,2 Nm
(16 - 19,5 pouces-livres)
6,1 à 6,6 Nm
(54 - 58,4 pouces-livres)
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TM
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