Réglage De La Fourche - Yamaha YZF-R6 Manuel Du Propriétaire

Commandes et instruments
Réglage de la fourche
Ce modèle est équipé d'une suspension ré-
glable. La précontrainte du ressort, la force
d'amortissement à la détente et la force
d'amortissement à la compression de cha-
que bras peuvent être réglées.
AVERTISSEMENT
Toujours sélectionner le même réglage
pour les deux bras de fourche. Un ré-
glage mal équilibré risque de réduire la
maniabilité et la stabilité du véhicule.
4
ATTENTION
 Faire particulièrement attention à
ne pas érafler la finition anodisée
des vis et écrous de réglage lors
des réglages de la suspension.
 Ne jamais dépasser les limites
maximale ou minimale afin d'éviter
d'endommager les mécanismes in-
ternes de la suspension.
Précontrainte du ressort
Pour augmenter la précontrainte du ressort
et donc durcir la suspension, tourner
l'écrou de réglage de chacun des bras de
fourche dans le sens (a). Pour réduire la
précontrainte du ressort et donc adoucir la
suspension, tourner ces deux écrous de ré-
glage dans le sens (b).
FAU79921
1
(a)
FWA10181
1. Écrou de réglage de la précontrainte du res-
sort
Réglage de la précontrainte de
ressort :
Minimum (réglage souple) :
FCA24120
0 tour(s) dans le sens (a)*
Standard :
6 tour(s) dans le sens (a)*
Maximum (réglage dur) :
15 tour(s) dans le sens (a)*
* L'écrou de réglage étant tourné à
fond dans le sens (b).
Force d'amortissement à la détente
Pour augmenter la force d'amortissement à
la détente et donc durcir l'amortissement,
tourner la vis de réglage de chacun des
bras de fourche dans le sens (a). Pour ré-
duire la force d'amortissement à la détente
et donc adoucir l'amortissement, tourner
ces deux vis dans le sens (b).
(a)
1. Boulon de réglage de la force
d'amortissement à la détente
4-26
(b)
1
(b)