Réglage Du Combiné Ressort-Amortisseur - Yamaha YZF-R6 Manuel Du Propriétaire

Commandes et instruments
Réglage du combiné ressort-
amortisseur
Ce modèle est équipé d'une suspension ré-
glable. La précontrainte du ressort, la force
d'amortissement à la détente, la force
d'amortissement à la compression rapide
et la force d'amortissement à la compres-
sion lente peuvent être réglées.
ATTENTION
Ne jamais dépasser les limites maximum
ou minimum afin d'éviter d'endommager
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le mécanisme.
Précontrainte du ressort
1. Desserrer le contre-écrou.
2. Pour augmenter la précontrainte de
ressort et donc durcir la suspension,
tourner l'écrou de réglage dans le
sens (a). Pour réduire la précontrainte
de ressort et donc adoucir la suspen-
sion, tourner l'écrou de réglage dans
le sens (b).
Le réglage de la précontrainte du res-
sort est déterminé en mesurant la dis-
tance A. Plus elle est longue, plus la
précontrainte du ressort est élevée ;
Plus elle est courte, plus la précon-
trainte du ressort est faible.
 Effectuer le réglage à l'aide de la
clé spéciale et de la rallonge in-
cluses dans la trousse de répara-
tion.
FAU79931
FCA10102
1. Contre-écrou
2. Écrou de réglage de la précontrainte du
ressort
3. Clé spéciale
4. Rallonge
1. Distance A
Précontrainte de ressort :
Minimum (réglage souple) :
Distance A = 84.9 mm (3.34 in)
Standard :
Distance A = 89.9 mm (3.54 in)
Maximum (réglage dur) :
Distance A = 92.9 mm (3.66 in)
3. Serrer le contre-écrou au couple spé-
cifié. ATTENTION : Toujours serrer
le contre-écrou de sorte qu'il
touche l'écrou de réglage, puis le
serrer ensuite au couple spécifié.
[FCA10122]
Couple de serrage :
Contre-écrou :
28 N·m (2.8 kgf·m, 20 lb·ft)
4-28
1
2
(a)
1
3 4
(b)