Roues Et Pneus; Roues - Seat Toledo Manuel D'instructions

Table des Matières

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Roues et pneus

Roues

Brève introduction
AVERTISSEMENT
Pendant les 500 premiers kilomètres, les
pneus neufs n'ont pas encore une capacité
d'adhérence optimale ; nous vous conseillons
donc de conduire avec précaution – risque
d'accident !
Ne roulez jamais avec des pneus endomma-
gés – risque d'accident !
Utilisez exclusivement des pneus et des
jantes autorisés par SEAT pour votre modèle
de véhicule. Dans le cas contraire, vous pour-
riez nuire à la sécurité routière : risque d'acci-
dent !
Vous ne devez dépasser en aucun cas la vi-
tesse maximale autorisée pour vos pneus :
risque d'accident, d'endommagement des
pneus et de perte de contrôle du véhicule !
En cas de pression de gonflage trop faible,
les pneus doivent dépasser une résistance au
roulement supérieure. Cela peut provoquer
une surchauffe excessive lors de la conduite à
grande vitesse. Cela peut entraîner le décolle-
ment de la bande de roulement, voire la cre-
vaison du pneu.
Pour des raisons de sécurité lors de la con-
duite, dans la mesure possible, ne changez
pas les pneus séparément mais au moins par
230
Conseils
essieu. Les pneus dont les sculptures sont
plus profondes doivent toujours être montés
sur les roues avant.
N'utilisez jamais de pneus usés dont vous
ignorez l'ancienneté ou l'utilisation qui en a
été faite.
Les pneus doivent être remplacés immédia-
tement dès que l'usure atteint les indicateurs
correspondants.
Les pneus usés réduisent l'adhérence né-
cessaire à la chaussé à hautes vitesses sur
sol mouillé. Cela pourrait provoquer un
« aquaplanage » (mouvement incontrôlé du
véhicule – « patinage » sur la chaussée
mouillée).
Remplacez immédiatement les jantes ou
les pneus endommagés.
N'utilisez pas de pneus d'été ou d'hiver de
plus de 6 ou 4 ans respectivement.
Les boulons de roue doivent être propres et
se visser facilement. Cependant, ils ne doi-
vent jamais être traités avec de la graisse ou
de l'huile.
Si les boulons de roue sont serrés avec un
couple de serrage trop faible, il se peut que
les jantes se desserrent au cours de la con-
duite – risque d'accident ! Un couple de ser-
rage trop élevé peut endommager les boulons
et les filetages et donner lieu à une déforma-
tion permanente des surfaces d'appui des
jantes.
En cas de manipulation incorrecte des bou-
lons de roue, ces derniers risquent de se des-
serrer au cours de la conduite – risque d'acci-
dent !
Respectez les dispositions légales concer-
nant l'utilisation de pneus et de chaînes à
neige.
ATTENTION
Si vous utilisez une roue de secours non
compatible avec les roues montées, veuillez
›››
suivre les instructions
page
233.
Pour les jantes en acier et en alliage léger,
le couple de serrage recommandé des bou-
lons de roue est de 120 Nm.
Maintenez vos pneus à l'écart de l'huile, de
la graisse et du carburant.
Changez immédiatement les capuchons de
protection des valves en cas de perte.
Conseil antipollution
Une pression de gonflage des pneus insuffi-
sante augmente la consommation de carbu-
rant.
Nota
Nous vous recommandons d'effectuer tous
les travaux sur les pneus ou les roues chez un
partenaire SEAT.
Nous vous recommandons d'utiliser les jan-
tes, les pneus, les enjoliveurs de roues et les
chaînes à neige du programme d'accessoires
d'origine de SEAT.

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