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Poids tracté
Il ne faut en aucun cas dépasser le poids
›››
tracté autorisé
page 236, Données techni-
ques.
Les poids tractés indiqués ne s'appliquent
que pour des altitudes jusqu'à 1 000 m au-
dessus du niveau de la mer. Du fait de la
densité réduite de l'air, la puissance du mo-
teur diminuera à mesure qu'augmentera l'al-
titude et la performance ascensionnelle dimi-
nuera également ; il faudra donc réduire le
poids tracté du véhicule de 10 % tous les
1 000 m supplémentaires. Le poids de l'en-
semble est calculé en additionnant le poids
du véhicule (chargé) et de la remorque (char-
gée). Faites toujours très attention lors de la
traction d'une remorque.
Les informations concernant le poids tracté
et sur flèche qui figurent sur la fiche signalé-
tique du dispositif d'attelage ne sont que des
valeurs de contrôle du dispositif. Les valeurs
relatives au véhicule, généralement inférieu-
res à ces valeurs, figurent dans la documen-
tation de votre véhicule.
AVERTISSEMENT
●
Des accidents et de graves blessures peu-
vent survenir en cas de dépassement de la
charge maximale autorisée par essieu, de la
charge maximale du dispositif d'attelage, du
poids maximum autorisé ou du poids de l'en-
semble véhicule/remorque.
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Commande
Une charge non fixée peut altérer de maniè-
●
re significative la stabilité et la sécurité de
conduite de l'ensemble véhicule/remorque,
et provoquer des accidents et de graves bles-
sures.
Conduite avec une remorque
Rétroviseurs extérieurs
Si les rétroviseurs de série ne vous offrent
pas une visibilité suffisante de la circulation
derrière la remorque, vous devez faire monter
des rétroviseurs extérieurs supplémentaires.
Respectez les règles légales en vigueur dans
le pays.
Projecteurs
Avant de démarrer avec la remorque attelée,
contrôlez également le réglage des projec-
teurs. Le cas échéant, modifiez le site des
›››
projecteurs
page 125, Réglage de la por-
tée des phares principaux
.
Vitesse de marche
Pour une sécurité accrue, ne conduisez pas à
une vitesse supérieure à la vitesse maximale
autorisée indiquée sur la remorque.
Dans tous les cas, réduisez immédiatement
la vitesse dès que vous percevez le moindre
mouvement pendulaire sur la remorque.
N'essayez en aucun cas de « la replacer » en
accélérant.
Freins
Freinez à temps ! Dans le cas d'une remorque
équipée de frein à inertie, freinez d'abord
doucement puis appliquez une pression plus
forte. De cette manière, vous éviterez les se-
cousses qui pourraient se produire suite au
blocage des roues de la remorque. Anticipez
les rétrogradages avant d'entamer des des-
centes afin de profiter du frein-moteur.
La remorque est ajoutée au système d'alar-
me antivol du véhicule :
●
Lorsque le véhicule est équipé d'usine du
système d'alarme antivol et du dispositif
d'attelage.
●
Lorsque la remorque est raccordée électri-
quement au véhicule via la prise du dispositif
d'attelage.
●
Lorsque le système électrique du véhicule
et celui de la remorque fonctionnent.
●
Lorsque le véhicule est verrouillé à clé et
que son système d'alarme antivol est activé.
Dès que le raccordement électrique entre la
remorque et le véhicule verrouillé est inter-
rompu, l'alarme se déclenche.
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