Table des Matières
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Catégorie de vitesse
Vitesse maximale auto-
Q
160 km/h (99 mph).
R
170 km/h (106 mph).
O
180 km/h (112 mph).
T
190 km/h (118 mph).
U
200 km/h (124 mph).
H
210 km/h (130 mph).
V
240 km/h (149 mph).
W
270 km/h (168 mph).
La date de fabrication est également indi-
quée sur le côté du pneu (dans certains cas,
uniquement à l'intérieur de la roue).
DOT ... 27 12...
signifie par exemple que le pneu a été fabri-
qué au cours de la 27e semaine de l'année
2012.
Si vous n'avez qu'une roue de secours, veuil-
›››
lez suivre les instructions
page
Nota
Vous devez consulter un Centre d'assistance
SEAT quant à la possibilité de monter des jan-
tes ou des roues de dimensions différentes
de l'équipement d'origine SEAT, ainsi qu'aux
différentes combinaisons autorisées entre les
essieux arrière (essieu 1) et avant (essieu 2).
Pneus à roulement unidirectionnel
risée
Le sens de circulation est indiqué par les flè-
ches sur le côté du pneu. Le sens indiqué de
circulation doit être respecté. C'est la seule
manière d'optimiser au maximum les quali-
tés de ces pneus en termes d'adhérence, de
bruit de roulement, d'abrasion et d'aquapla-
nage.
En cas de crevaison d'un pneu, si vous devez
monter une roue de secours avec un roule-
ment indéterminé ou en sens inverse, con-
duisez avec précaution, car dans cette situ-
ation, les pneus n'offriront plus leurs proprié-
tés optimales.
La roue de secours
Emplacement de la roue de secours*
233.
Coffre à bagages : roue de secours.
Fig. 216
Roues et pneus
La roue de secours se trouve dans une cavité
en dessous du revêtement du plancher du
coffre à bagages, fixée avec un boulon spé-
›››
fig.
216.
cial
Avant de déposer la roue de secours, la boîte
à outils doit être retirée.
Il est important de contrôler la pression de
gonflage de la roue de secours (de préféren-
ce lors du contrôle de la pression de gonflage
des pneus – voir l'inscription sur la trappe à
›››
carburant
page
231), afin que la roue de
secours soit toujours prête à être utilisée.
Si la roue de secours se distingue des pneus
montés par sa taille ou sa conception (dans
le cas des pneus d'hiver ou des pneus à rou-
lement unidirectionnel, par exemple), vous
ne pouvez utiliser la roue de secours qu'en
cas de défaut, sur une courte durée et en
›››
conduisant avec précaution
Vous devez la remplacer dès que possible
par une roue de dimensions et finitions nor-
males.
Roue de secours d'urgence
Si le véhicule est équipé d'une roue d'urgen-
ce, cette dernière portera une inscription
d'avertissement placée sur sa jante.
Lors de la conduite avec cette roue, il faudra
prendre en compte les indications suivantes.
●
Après la pose de la roue, l'inscription
d'avertissement ne pourra pas rester cachée.
.
»
233
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