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MISE EN SERVICE
Info
Noter que l'utilisation du véhicule peut gêner d'autres personnes en cas de bruit excessif.
–
S'assurer que les travaux de « Contrôle à la livraison du véhicule » ont bien été effectués exclusivement par un atelier agréé KTM-RC8.
Le certificat de livraison et le carnet d'entretien sont délivrés à la remise du véhicule.
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Avant la première utilisation, lire attentivement et intégralement le manuel d'utilisation.
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Se familiariser avec les éléments de commande.
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Régler la position de base du levier d'embrayage. (
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Régler la position de base du levier de frein à main. (
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Régler la pédale de frein arrière. (
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Régler le sélecteur. (
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Tester et se familiariser avec le maniement et les réactions du véhicule sur un terrain prévu à cet effet avant d'entreprendre un long
trajet. En guise de test et pour se familiariser avec la moto, rouler dans un premier temps à vitesse réduite.
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Toujours tenir le guidon à deux mains et laisser les pieds sur les repose-pied.
–
Roder le moteur. (
p. 110)
7.2
Roder le moteur
–
Pendant la phase de rodage, ne pas dépasser le régime moteur et la puissance moteur prescrite.
Indications prescrites
Régime moteur maximal
Pendant les premiers : 1.000 km (620 mi)
Après les premiers : 1.000 km (620 mi)
–
Éviter les trajets à plein régime !
p. 151)
p. 147)
p. 177)
p. 179)
7.500 1/min
10.500 1/min
110
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