Staufenbiel Red Bull F4U CORSAIR Instructions De Montage page 47

Câble Signal
(Orange)
L
4. Schémas de connexion du séquenceur. Avec la puce du
séquenceur placée sur le dessus. Les câbles CH5B proviennent
des jambes du train rentrant, les câbles CH5C proviennent des
servos des trappes de train. Les câble de signal (Oranges) sont
tous orientés du même côté.
Remarque : Tous les câbles des servos et du train
rentrant ont été spécialement étiquetés pour faciliter les
branchements. Utilisez les cordons Y fournis dans les
situations où 2 ou 3 servos sont contrôlés par une seule
voie; par exemple les ailerons, le train d'atterrissage et les
volets. Consultez le schémas ci-dessous pour effectuer
les connexions.
5. Contrôlez que les jambes et les trappes de train
rentrant fonctionnent suivant la séquence adéquate,
si ce n'est pas le cas, contrôlez que les servos sont
connectés aux ports appropriés du séquenceur.
6. Contrôlez que le feu de navigation gauche s'éclaire
en rouge, que le feu de navigation droit s'éclaire en
vert. les deux feux d'atterrissage sont blancs.
R
7. Actionnez le manche des ailerons pour contrôler le
fonctionnement des servos. Glissez la partie en „Z"
de la tringlerie dans le trou désiré du bras de servo
d'aileron. Il s'agit d'un ajustement serré, la tringlerie
doit seulement pouvoir pivoter dans le bras avec un
jeu minimum.
8. Clipsez la chape dans le guignol.
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