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3.9
Réglage et fixation de la butée d'ouverture
> > > Fig. 13
1] Débrayer le chariot à l'aide du dispositif de débrayage manuel et ame-
ner la porte en position ouverte.
ATTENTION
Lors de cette manœuvre, vérifier que le cordon du dispositif de débrayage
ne risque pas de s'accrocher par la suite à une partie saillante d'un véhicule
(par exemple, une galerie de toit).
INFORMATION
Ne pas ouvrir la porte au maximum, elle ne doit pas atteindre ses butées.
2] Engager la butée dans le rail puis la faire pivoter de 90°.
3] Positionner la butée contre le chariot.
4] Serrer la vis de fixation modérément.
ATTENTION
Ne pas serrer la vis de fixation au maximum. Un serrage exagéré peut en-
dommager la vis et conduire à une mauvaise tenue de la butée.
3.10 Montage des coussinets de maintien de chaîne
> > > Fig. 14
INFORMATION
Cas des rails à chaîne uniquement. Ces coussinets permettent de limiter les
bruits parasites liés aux frottements de la chaîne dans le rail.
Positionner chacun des coussinets dans le premier trou du rail à l'extérieur
des fins de courses.
Veiller à enfoncer au maximum le coussinet de façon que l'ergot de position-
nement dépasse à l'extérieur du rail.
3.11 Vérification de la tension de la chaîne ou de la
courroie
> > > Fig. 15
Les rails sont livrés avec une tension pré-réglée et contrôlée. Si nécessaire,
ajuster cette tension.
ATTENTION
Le caoutchouc ou le ressort de tension ne doit jamais être totalement com-
primé pendant le fonctionnement.
4
MISE EN SERVICE RAPIDE
4.1
Mise sous tension de l'installation
> > > Fig. 16
DANGER
Brancher le câble d'alimentation à une prise prévue à cet effet et conforme
aux exigences électriques.
Raccorder la motorisation au secteur et mettre l'installation sous tension.
L'éclairage intégré clignote 3 fois et le voyant "SET" clignote lentement.
INFORMATION
Position de l'antenne
L'antenne doit sortir du capot du moteur comme indiqué sur la figure afin
de ne pas dégrader la portée radio.
4.2
Mémorisation des télécommandes pour le
fonctionnement en ouverture totale
> > > Fig. 17
8
INFORMATION
L'exécution de cette procédure pour une touche déjà mémorisée provoque
l'effacement de celle-ci.
1] Appuyer sur la touche "PROG" (≈2 s) jusqu'à ce que l'éclairage intégré
et le voyant PROG s'allument fixe.
2] Appuyer simultanément sur les touches extérieures gauche et droite de
la télécommande jusqu'au clignotement du voyant.
3] Appuyer sur la touche de la télécommande qui commandera l'ouver-
ture totale de la porte de garage .
ð L'éclairage intégré et le voyant "PROG" clignotent 5 s.
ð Le voyant "PROG" clignotent 5 s.
è La télécommande est mémorisée.
ATTENTION
Les télécommandes ne seront opérationelles qu'après l'auto-apprentissage.
4.3
Paramétrage du type de porte
> > > Fig. 18
Le paramètre Px (type de porte) par défaut est sectionnelle.
Px
Valeurs
Si la motorisation est installée sur une porte basculante ou latérale, changer
la valeur du paramètre Px en suivant les instructions Utilisation de l'interface
de programmation [} p.10].
4.4
Auto-apprentissage de la course de la porte
L'auto-apprentissage permet d'ajuster la vitesse, le couple maximum et les
zones de ralentissement.
INFORMATION
Les zones de ralentissement lors de la fermeture et de l'ouverture sont d'en-
viron 20 cm par défaut.
Dans la zone de ralentissement, la porte ne doit pas avoir de point dur.
ATTENTION
L'auto-apprentissage est une étape obligatoire dans la mise en service de la
motorisation.
Pendant l'auto-apprentissage :
• la fonction de détection d'obstacle n'est pas active. Enlever tout objet
ou obstacle et empêcher toute personne d'approcher ou de se placer
dans le rayon d'action de la motorisation.
• les entrées de sécurité sont actives.
• un appui sur la touche "SET", "+" ou "-" interrompt l'auto-apprentis-
sage.
• les télécommandes mémorisées permettent d'interrompre l'auto-ap-
prentissage.
AVERTISSEMENT
A la fin de l'installation, vérifier impérativement que la détection d'obstacle
est conforme à l'annexe A de la norme EN 12453.
4.4.1
Auto-apprentissage porte de garage sectionnelle ou
basculante
> > > Fig. 19
1] Appuyer sur la touche "SET" (≈ 2 s) jusqu'à ce que l'éclairage intégré et
le voyant SET clignotent rapidement.
2] Commander le moteur avec la touche "+" ou "-" pour que la navette de
transmission vienne s'embrayer sur le chariot.
3] Fermer en maintenant l'appui sur la touche "-". Ajuster la position fer-
mée avec la touche "+" ou "-". Relâcher avant tout forçage sur la porte.
4] Appuyer sur la touche "SET" pour lancer l'auto-apprentissage :
ð La position de fermeture est mémorisée.
ð La porte s'ouvre à vitesse réduite.
ð La porte se ferme à vitesse nominale, puis à vitesse réduite jusqu'à
la position fermée mémorisée (effort de fermeture limité à 400 N).
ð La porte s'ouvre à vitesse nominale, puis à vitesse réduite jusqu'à la
position ouverte.
ð La porte se ferme à vitesse nominale, puis à vitesse réduite jusqu'à
la position fermée mémorisée (effort de fermeture limité à 400 N).
è L'apprentissage est fini. Le voyant "SET" est allumé fixe.
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Dexxo Smart 800 io / Dexxo Smart 1000 io
Type de porte
1 : Sectionnelle
2 : Latérale
3 : Basculante
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