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Ces instructions sont susceptibles d'être modifiées en cas
d'évolution des normes ou de la motorisation.
1.2
Spécifications du produit
Ce produit est une motorisation pour des portes de garage à
ouverture verticale ou horizontale, en usage résidentiel tel
que défini dans les normes EN 60335-2-95 et EN
60335-2-103, auxquelles il est conforme. Ces instructions
ont notamment pour objectif de satisfaire les exigences des
dites normes et ainsi d'assurer la sécurité des biens et des
personnes.
1.3
Vérifications préliminaires
1.3.1
Environnement d'installation
ATTENTION
Ne pas projeter d'eau sur la motorisation.
Ne pas installer la motorisation dans un milieu ex-
plosif.
Vérifier que la plage de température marquée sur la
motorisation est adaptée à l'emplacement.
1.3.2
État de la porte à motoriser
Avant d'installer la motorisation, vérifier que :
• la porte est en bonne condition mécanique
• la porte est correctement équilibrée
• les structures du garage (murs, linteau, parois, plafond,
...) permettent de fixer la motorisation solidement. Les
renforcer si nécessaire.
• la porte se ferme et s'ouvre convenablement avec une
force inférieure à 150 N.
DANGER
Toute intervention sur les ressorts de la porte peut
représenter un danger (chute de porte).
1.3.3
Spécifications de la porte à motoriser
Après installation, s'assurer que les parties de la porte n'em-
piètent pas sur les trottoirs ou sur la voie publique.
AVERTISSEMENT
Portillon
Si la porte de garage est équipée d'un portillon, la
porte doit être munie d'un système interdisant son
mouvement lorsque le portillon n'est pas en posi-
tion de sécurité.
1.4
Prévention des risques
AVERTISSEMENT
S'assurer que les zones dangereuses (écrasement,
cisaillement, coincement) entre la partie entraînée
et les parties fixes environnantes dues au mouve-
ment d'ouverture de la partie entraînée sont évitées
ou signalées sur l'installation.
Fixer à demeure les étiquettes de mise en garde contre
l'écrasement à un endroit très visible ou près des dispositifs
de commande fixes éventuels.
4
1.4.1
Prévention des risques - motorisation de porte de garage
sectionnelle / basculante à usage résidentiel
Zone 4
Zone 5
Zone 3
Zone 1
Zone 4
Zones à risque : quelles mesures prendre pour les éliminer ?
RISQUES
ZONE 1
Risque d'écrasement à la
fermeture entre le sol et le
bord inférieur du tablier
ZONE 2
Risque d'écrasement à la
fermeture entre le linteau et
le bord supérieur du tablier
ZONE 3
Risque de coupure et de
coincement entre les pan-
neaux du tablier dans les
jours dont la dimension va-
rie entre 8 mm et 25 mm
ZONE 4
Risque de coincement entre
les rails de roulement et les
galets
ZONE 5
Risque d'écrasement entre
les bords secondaires et les
parties fixes attenantes
Copyright
Dexxo Smart 800 io / Dexxo Smart 1000 io
Zone 2
SOLUTIONS
Détection d'obstacle intrin-
sèque à la motorisation.
Valider impérativement que
la détection d'obstacle est
conforme à l'annexe A de la
norme EN 12 453.
Dans le cas de fonctionne-
ment à fermeture automa-
tique installer des cellules
photoélectriques.
Détection d'obstacle intrin-
sèque à la motorisation.
Valider impérativement que
la détection d'obstacle est
conforme à l'annexe A de la
norme EN 12 453.
Supprimer tous les points
d'accrochage et tous les
bords coupants de la surface
du tablier
Supprimer tout jour de di-
mension ≥ 8 mm ou ≤
25 mm
Supprimer tous les bords
coupants des rails de gui-
dage
Supprimer tout jour ≥ 8 mm
entre les rails et les galets
Détection d'obstacle intrin-
sèque à la motorisation.
Valider impérativement que
la détection d'obstacle est
conforme à l'annexe A de la
norme EN 12 453.
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