Utilisation
2
Fig� 11
1
Levier en position « Purger »
2
Levier en position « Fonctionnement – fermé »
3
Levier en position « Fonctionnement – fermé »
4
Tubulure de purge (traverse le plancher du véhicule
vers l'extérieur)
5.5.4 Ouverture de la soupape de vidange
Amener le levier verticalement en position pur-
ger (Fig� 11-1)�
L'eau de la cuve d'eau déborde via la tubulure de
purge (Fig� 11-4)�
Pour assurer un écoulement sûr de l'eau, la tubulure de
purge de la soupape de vidange doit toujours être gar-
dée exempte de saletés (neige fondante, glace, feuilles
mortes, etc�)�
Nous déclinons toute garantie pour tout dommage
causé par le gel.
5.5.5 Fermeture de la soupape de vidange
Amener le levier à l'horizontale en position « fonc-
tionnement fermé » (Fig� 11-2) ou (Fig� 11-3)�
5.6
Remplissage de la cuve d'eau
Vérifier si le FrostControl / la soupape de vidange est
fermé (voir « Fermeture manuelle du FrostControl »
ou « Fermeture de la soupape de vidange »)�
En cas de températures inférieures à environ 7 °C
sur le FrostControl, mettre tout d'abord le chauffage
en marche afin de réchauffer l'espace de montage et
le FrostControl� La soupape de sûreté / de vidange
se laisse fermer après quelques minutes lorsque la
température sur le FrostControl est supérieure à en-
viron 7 °C�
Mettre sous tension le circuit de la pompe à eau (in-
terrupteur principal ou de pompe)�
Ouvrir les robinets d'eau chaude dans la cuisine et la
salle de bains (régler un mitigeur thermostatique ou
à levier unique sur « chaud »)� Maintenir les robinets
ouverts jusqu'au remplissage de la cuve d'eau par
évacuation de l'air et l'écoulement ininterrompu de
l'eau par les robinets�
Si on utilise seulement le circuit d'eau froide, la cuve
d'eau se remplit néanmoins d'eau� Afin d'éviter des
dommages dus au gel, la cuve d'eau doit en cas de
risque de gel être purgée via la soupape de sûreté /
de vidange, et ce même si elle n'a pas fonctionné�
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1
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En cas de gel, de l'eau résiduelle gelée peut em-
pêcher le remplissage� Une brève mise en service
(2 minutes max�) permet de dégeler la cuve d'eau�
Les conduites gelées peuvent être dégelées en
chauffant l'intérieur�
En cas de raccordement à une alimentation en eau
centralisée (eau de ville ou de campagne), une soupape
anti-retour doit empêcher de l'eau non potable du véhi-
cule de réaffluer dans l'alimentation en eau centrale ou
d'y être réaspirée�
AVIS
Dégât des eaux par une pression d'eau trop
élevée
En cas de raccordement à une alimentation en
eau centralisée (eau de ville ou de campagne),
des pressions supérieures à 2,8 bar peuvent
survenir dans la cuve d'eau�
Utiliser des réducteurs de pression en cas
de raccordement à une alimentation en eau
centralisée�
5.7
Purge de la cuve d'eau
AVIS
Dommages dus au gel par de l'eau dans la
cuve d'eau
Vider la cuve d'eau en cas de non-utilisation
du camping-car / de la caravane pendant la
période de gel�
Mettre hors tension le circuit de la pompe à eau (in-
terrupteur principal ou de pompe)�
Ouvrir les robinets d'eau chaude dans la cuisine et la
salle de bains�
Placer un récipient adéquat (de 10 litres) sous la
tubulure de purge Fig� 10-4) ou (Fig� 11-4) de la sou-
pape de sûreté / de vidange afin de contrôler l'écou-
lement d'eau�
Ouvrir la soupape de sûreté / de vidange
(voir « Ouverture manuelle du FrostControl » ou
« Ouverture de la soupape de vidange »)�
La cuve d'eau est maintenant purgée directement vers
l'extérieur via la soupape de sûreté / de vidange� Vérifier
que le volume d'eau (10 litres) a été entièrement purgé
dans le récipient via la soupape de sûreté / de vidange�
Nous déclinons toute garantie pour tout dommage
causé par le gel.
Combi D
34020-01171 · 02 · 09/2024