Publicité
laisser allumés de façon prolongée, sinon le
moteur risque de ne plus pouvoir
Arrêt
Appuyer sur la manette en sens inverse
jusqu'au point de résistance, flèche 3.
Assistant de feux de route*
Le principe
Ce système allume et éteint automatiquement
les feux de route. Un capteur sur la face avant
du rétroviseur intérieur commande le pro-
cessus. L'assistant assure que les feux de route
sont allumés chaque fois que l'état de la circu-
lation le permet. Ainsi, vous êtes soulagé et
vous avez en même temps la meilleure visibilité
possible. Naturellement, vous pouvez intervenir
à tout moment et allumer ou éteindre les feux
de route comme d'habitude.
Activation du système
1.
Tourner le commutateur d'éclairage en
position 3, voir page 81.
2.
Les feux de croisement étant allumés,
donner une impulsion à la manette des cli-
gnotants en direction des feux de route.
Le témoin dans le combiné d'instru-
ments s'allume quand l'assistant de
feux de route est activé. Il y a passage
automatique de phares en code et inversement,
sachant que le système réagit à la présence de
véhicules venant en sens inverse ou roulant
devant, mais aussi à un éclairage suffisant, p.ex.
dans les localités.
Passage manuel de phares en code et
inversement
Si vous le désirez ou si la situation l'exige, vous
pouvez intervenir à tout moment :
>
Quand l'assistant de feux de route a allumé
les feux de route, mais que vous désirez
néanmoins rester en code, repassez tout
simplement en code avec la manette des
clignotants. Ce faisant, l'assistant de feux
de route est désactivé.
84
Version online pour n°de référence 01 42 0 014 154 - © 08/07 BMW AG
Pour activer le système de nouveau,
démarrer.<
redonnez une impulsion sur la manette des
clignotants en direction des feux de route.
>
Quand l'assistant de feux de route a allumé
les feux de croisement, alors que vous
désirez rester en phares, repassez en
phares comme d'habitude avec la manette
des clignotants. Ce faisant, le système est
désactivé et vous devez repasser en code
manuellement.
Pour activer le système de nouveau,
redonnez une impulsion sur la manette des
clignotants en direction des feux de route.
>
Vous pouvez utiliser l'appel de phare
comme d'habitude quand les projecteurs
sont en code.
Limites du système
quant à l'utilisation des feux de route. Par con-
séquent, passer manuellement en code dans
les situations qui l'exigent, sinon il y a un risque
pour la
Dans les situations exemplaires suivantes, le
système ne fonctionne pas ou insuffisamment
et une réaction personnelle peut être
nécessaire :
>
Lors de conditions atmosphériques extrê-
mement défavorables comme du brouillard
ou une très forte pluie ou neige
>
Lors de la détection d'usagers de la route
mal éclairés comme par exemple des pié-
tons, des cyclistes, des cavaliers, des char-
rettes, en cas de circulation fluviale ou fer-
roviaire le long de la chaussée, en cas de
passage d'animaux
>
Dans les virages serrés, sur les dos d'âne ou
les cassis, aux points de croisement de cir-
culation ou quand le terre-plein central
d'une autoroute dissimule à moitié les véhi-
cules venant en sens inverse
>
Dans les localités mal éclairées et en pré-
sence de panneaux fortement réfléchis-
sants
>
Quand on roule à petite vitesse
L'assistant de feux de route ne peut pas
remplacer l'appréciation personnelle
sécurité.<
Publicité
