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Dysfonctionnement
Le voyant d'avertissement s'allume
quand le système est en panne. Pour
plus d'informations, voir à partir de la
page 150.
Régulation active de vitesse*
Le principe
Avec la régulation active de vitesse, vous
pouvez choisir une vitesse souhaitée qui sera
maintenue automatiquement par la voiture sur
route dégagée.
Dans le cadre des possibilités offertes, le sys-
tème adapte automatiquement la vitesse à un
véhicule plus lent qui vous précède. Vous
pouvez spécifier en quatre étages la distance
que le système maintient au véhicule qui vous
précède. Celle-ci est fonction de la vitesse pour
des raisons de sécurité. Pour maintenir la dis-
tance, le système relâche automatiquement
l'accélérateur, freine légèrement si nécessaire
et accélère de nouveau quand la voiture devant
vous accélère de son côté. Dès que la voie
devant vous est libre, la voiture accélère jusqu'à
votre vitesse souhaitée. Celle-ci est aussi main-
tenue dans les descentes, mais elle peut toute-
fois fléchir dans les montées quand la puis-
sance du moteur ne suffit pas.
Lisez attentivement et observez les informa-
tions concernant les Limites du système à partir
de la page 62, pour que vous puissiez maîtriser
souverainement le système et son domaine
d'utilisation.
Sensation au freinage
>
Quand le système freine et que vous
appuyez en plus sur la pédale de frein, il se
produit une sensation au freinage inhabi-
tuelle.
>
D'éventuels bruits lors du freinage automa-
tique sont normaux.
Boîte de vitesses mécanique
La régulation de vitesse étant activée, vous
pouvez changer de rapport. Un témoin vous
Version online pour n°de référence 01 42 0 014 154 - © 08/07 BMW AG
invite à changer de vitesse quand vous roulez
plus longtemps qu'il n'est normal à régime très
élevé ou très bas, ou le système se désactive.
Domaine d'utilisation
L'intervalle optimal de vitesses de roulage pour
l'utilisation sur des routes et des autoroutes
bien aménagées est compris entre 80 et
140 km/h environ. Ce faisant, observer la
vitesse maximale prescrite dans chaque cas.
La vitesse souhaitée minimale est de 30 km/h,
la vitesse maximale de 180 km/h.
La régulation active de vitesse ne peut
pas vous décharger de votre responsabi-
lité personnelle.
Il convient de décider au vu des conditions de la
chaussée, de la circulation et de la visibilité s'il
est opportun d'utiliser le système et comment.
N'utiliser le système que dans une circulation
fluide et régulière et non sur des routes non sta-
bilisées ou présentant des virages serrés, sur
des chaussées glissantes, par temps de
brouillard, de neige ou par forte pluie.
Adapter la vitesse souhaitée aux conditions de
la route et vérifier la conformité de la vitesse et
de la distance de sécurité, et rester prêt à
freiner à tout moment. Sinon, il peut se produire
des conditions de conduite comprenant un
risque
d'accident.<
Une manette pour toutes les fonctions
1
Mémoriser la vitesse souhaitée et accélérer
2
Mémoriser la vitesse souhaitée et ralentir
3
Désactiver la régulation de vitesse, voir
page
61
4
Appeler la vitesse souhaitée et la distance
enregistrées, voir page
61
59
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