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De même, le système ne réagit pas aux véhi-
cules circulant en sens inverse.
Véhicules qui déboîtent
Quand une voiture déboîte d'une file voisine sur
la file où l'on se trouve, le système ne reconnaît
la voiture que quand elle se trouve complète-
ment sur la file propre.
Le cas échéant, lors d'un brusque déboî-
tement d'un véhicule qui précède sur la
file propre, le système ne peut rétablir de lui-
même la distance choisie. Cela est aussi le cas
pour de grandes différences de vitesse par rap-
port aux véhicules qui précèdent, p.ex. quand
on s'approche à vive allure d'un poids lourd. On
risque un tamponnement. Une fois que la voi-
ture qui précède est reconnue à coup sûr, le
système invite à une intervention par freinage et
évitement le cas échéant. Il faut alors réagir soi-
même, sinon il y a risque
Comportement en virage
Si la vitesse souhaitée choisie est trop grande
pour un virage, le système réduit la vitesse à
l'intérieur d'un virage. Toutefois, il ne peut pas
reconnaître les virages à l'avance. À l'entrée
d'un virage, il faut choisir par conséquent une
vitesse appropriée.
Version online pour n°de référence 01 42 0 014 154 - © 08/07 BMW AG
d'accident.<
Dans les virages, du fait que la zone de recon-
naissance du capteur radar est limitée, il peut
arriver des situations dans lesquelles une voi-
ture qui précède n'est plus reconnue du tout ou
ne l'est que tardivement.
Lors de l'approche d'un virage, le système peut,
en raison de la courbure du virage, réagir tem-
porairement aux véhicules de la file voisine. Une
décélération éventuelle de la voiture par le sys-
tème peut être compensée par un bref coup
d'accélérateur. Après le relâchement de la
pédale d'accélérateur, le système est de nou-
veau activé et régule la vitesse lui-même.
Votre priorité
Vos actions sont prioritaires dans tous les cas.
Si vous accélérez pendant la marche avec la
régulation active de vitesse, l'actionnement
automatique de la pédale de frein est temporai-
rement interrompu. Après le relâchement de la
pédale d'accélérateur, la vitesse souhaitée est
de nouveau atteinte ou la distance choisie par
rapport au véhicule qui précède est rétablie.
Ne pas laisser le pied sur la pédale
d'accélérateur et veiller à ce que la pédale
d'accélérateur ne soit pas actionnée inopiné-
ment par des tapis de sol ou d'autres objets,
sinon le système ne peut pas
freiner.<
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