Publicité
Inrijtijd – Na de eerste 5 bedrijfsuren
•
De motorolie verversen Y1 .
Om de 25 bedrijfsuren of om de drie maanden
•
Papierelement van het luchtfilter schoonmaken W .
•
Bougie reinigen en elektrodenafstand instellen Y .
Om de 50 bedrijfsuren of eenmaal per jaar
•
De motorolie verversen Y1 .
•
De lagers van de wielen smeren.
Bij de jaarlijkse inspectie
•
Papierelement van het luchtfilter laten vervangen W .
•
Bougie laten vervangen Y .
15 VERZORGING EN ONDERHOUD VAN DE MAAIER
Regelmatige verzorging is de beste garantie voor een lange levensduur en storingvrije werking!
Gebruik uitsluitend originele onderdelen, want alleen deze staan borg voor veiligheid en kwaliteit!
Reiniging (Afbeelding O )
BELANGRIJK
Voor reinigings- en onderhoudswerkzaamheden de maaier niet op de zijkant leggen, maar voor omhoog kantelen
(bougie naar boven), aangezien er anders startproblemen zouden kunnen optreden. Bij het omhoog kantelen van de
maaier erop letten dat de uitwerpklep niet beschadigd wordt. In opgetilde toestand de maaier beveiligen!
OPGELET
Bij het omhoog kantelen erop letten dat er geen olie of benzine uitloopt. Brandgevaar!
Vuil en grasresten direct na het maaien verwijderen. Voor de reiniging een borstel of doek gebruiken.
BELANGRIJK
Nooit met een hogedrukreiniger of normale waterstraal de omgeving van de aandrijving, motordelen (zoals
ontstekingssysteem, carburateur enz.) afdichtingen en lagerplaatsen reinigen. Beschadigingen resp. dure reparaties kunnen
het gevolg zijn.
NL
Opbergen
De machine moet altijd in schone toestand in een droge, gesloten ruimte buiten bereik van kinderen worden bewaard. Laat
de motor afkoelen voordat u de machine in gesloten ruimten opbergt.
Neerklappen van de geleidestangen (Afbeelding B4 + D4 )
–
Voor de plaatsbesparende opslag of voor het transport eerst de bovenste kabelband aan het onderste deel van de
duwboom naar beneden schuiven. Daarna ofwel de twee bovenste vleugelmoeren losdraaien en het bovenste deel
voorzichtig naar voor klappen B4 of alle vier de vleugelmoeren zo ver losdraaien, dat de duwboom zonder weerstand
in Z-vorm boven de motor ineen kan worden geklapt D4 .
De getande kunststof aanpassingen aan het onderste uiteinde van de boom moeten uit de uitsparing aan de
behuizing springen.
–
De bowdenkabel daarbij niet knikken of samendrukken.
VOORZICHTIG
Bij het omleggen van de duwboom voor transport- en opslagdoeleinden kan bij het losdraaien van de
vleugelmoeren en het losspringen van de getande kunststof adapters uit de uitsparing aan de behuizing de boom
onverwacht omslaan. Bovendien kunnen er drukplaatsen met pletgevaar ontstaan tussen het onderste en bovenste
deel van de duwboom en de behuizing. Er bestaat verwondingsgevaar!
Transport en beveiliging van het apparaat (Afbeelding N )
–
Als het apparaat gedragen moet worden, het niet vastpakken aan de uitwerpklep! Pak het voor en achter vast aan de
draaggreep N .
–
Het apparaat staand transporteren. Indien nodig de duwboom in de posities B4 of D4 ineenklappen.
–
Het transportmiddel parkeren op vlakke ondergrond, opdat het apparaat niet kan wegrollen voordat het wordt vastgezet.
–
De grasvangzak uithangen en tijdens het transport apart vastmaken.
Verklaring van de symbolen zie tabel pagina 3
14
Veiligheidsinstructie!
Publicité
