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11.7
Nettoyer les cache-poussières des bras de fourche
TRAVAUX D'ENTRETIEN SUR LA PARTIE-CYCLE 11
–
Arrimer la moto pour l'empêcher de tomber.
–
Enlever le dispositif de levage à l'avant.
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Préparatifs
–
Surélever la moto sur un socle réglable. (
–
Déposer la protection de fourche. (
Travail principal
–
Faire glisser les cache-poussières
vers le bas.
Info
Les cache-poussières ont pour fonction de racler la
poussière et la saleté grossière du tube intérieur de
fourche. À l'issue d'une certaine période, la saleté peut
s'incruster derrière les cache-poussières. Si elle n'est
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pas enlevée, l'étanchéité des joints d'huile situés à l'ar-
rière peut être remise en cause.
Avertissement
Risque d'accident La présence d'huile ou de graisse
sur les disques de frein réduit l'efficacité de freinage.
–
Veillez à ce que les disques de frein soient en per-
manence exempts de graisse et d'huile.
–
Si besoin, nettoyez les disques de frein avec un
nettoyant pour freins.
–
Nettoyer et lubrifier les cache-poussières et les tubes inté-
rieurs de fourche des deux bras de fourche.
Spray d'huile universelle (
–
Repousser les cache-poussières en position initiale.
–
Retirer l'huile superflue.
Retouche
–
Remonter la protection de fourche. (
–
Retirer la moto du socle réglable. (
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p. 54)
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des deux bras de fourche
p. 128)
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