Mode d'emploi
Précautions pendant la période de rodage
de la moto
Vitesse de rotation maximale
Vitesse de rotation à respecter durant la période de rodage et
en conditions d'utilisation normale :
1) jusqu'à 1 000 km ;
2) de 1 000 à 2 500 km.
Jusqu'à 1 000 km
Au cours des 1 000 premiers km de marche, prendre garde
au compte-tours car il ne faut absolument pas dépasser le
nombre de tours suivant :
5 500 ÷ 6 000 trs/mn
Pendant les premières heures d'utilisation de la moto, il est
conseillé de varier continuellement la charge et le régime du
moteur, tout en respectant la limite établie.
Pour cela, les routes sinueuses et, mieux encore, les trajets
en pente douce, conviennent tout particulièrement pour un
rodage efficace du moteur, des freins et des suspensions.
Pendant les 100 premiers kilomètres, utiliser les freins avec
précaution en évitant les coups de frein brusques et les
freinages prolongés ; cela permet aux garnitures des
plaquettes de s'adapter sur les disques de frein.
Pour permettre l'adaptation réciproque de toutes les pièces
mécaniques en mouvement et surtout pour ne pas
compromettre la durée de vie des organes principaux du
moteur, il est conseillé de ne pas donner de brusques coups
d'accélérateur et de ne pas faire tourner le moteur trop
longtemps à un régime élevé surtout dans les montées.
Nous conseillons également de contrôler fréquemment la
chaîne et de la graisser lorsque nécessaire.
(fig. 52)
De 1 000 à 2 500 km
On peut alors exiger au moteur de meilleures performances ;
il ne faut toutefois jamais dépasser le nombre de tours
suivant :
7 000 trs/mn
F
59