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Pour démarrer le produit
1. Assurez-vous que le carter de coupe est désengagé.
Reportez-vous à la section
désengager le carter de coupe à la page 96 .
2. Asseyez-vous sur le siège en position de travail.
3. Serrez le frein de stationnement. Reportez-vous
Pour serrer et desserrer le frein de
à la section
stationnement à la page 95 .
4. Poussez la commande d'accélération en position de
demi-accélération (A).
A
5. Tournez la clé de contact en position de
démarrage. Dès que le moteur démarre, relâchez
immédiatement la clé de contact. La clé de contact
revient automatiquement en position MARCHE (I)
lorsque vous la relâchez.
REMARQUE:
tourner le démarreur pendant plus de
5 secondes. Si le moteur ne démarre
pas, attendez 15 secondes avant de
réessayer.
6. Laissez le moteur tourner à demi-régime pendant
3 à 5 minutes avant de le solliciter.
2311 - 002 - 27.09.2024
Pour engager et
B
Ne faites pas
7. Poussez la commande d'accélération en position de
plein régime (B).
A
REMARQUE:
de coupe lorsque le moteur est à plein
régime entraîne des tensions sur les
courroies d'entraînement. Engagez le carter
de coupe avant de placer la commande
d'accélération en position de plein régime.
Pour engager et désengager le
système d'entraînement
Pour déplacer la machine lorsque le moteur est arrêté,
le système d'entraînement doit être désengagé.
REMARQUE:
ou d'enfoncer complètement le levier.
N'utilisez pas de position centrale.
Le levier d'engagement ou de désengagement du
système d'entraînement se trouve derrière la roue
arrière droite.
•
Poussez le levier au maximum pour engager le
système d'entraînement.
•
Tirez le levier au maximum pour désengager le
système d'entraînement.
Pour serrer et desserrer le frein de
stationnement
•
Pour serrer le frein de stationnement, procédez
comme suit.
B
L'engagement du carter
Assurez-vous de tirer
95
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