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Volkswagen Driver Assistance System Manuel D'utilisation page 68

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Radar arrière
Zone de surveillance du capteur radar
La zone surveillée (de chaque côté du véhicule)
comprend le côté et l'arrière. La zone latérale s'étend de
l'extrémité arrière du véhicule jusqu'au niveau du
montant B.
L'illustration ci-dessus montre la zone surveillée par le
capteur sur une route droite. Sur les routes sinueuses, le
système de surveillance des angles morts fonctionne
dans un rayon de virage minimum d'environ
170 mètres (558 pi). Si le rayon de virage est inférieur
à la limite de 170 mètres, le système passe en mode
désactivé étant donné que le faisceau radar transmis ne
peut plus détecter toute la zone de surveillance.
Ce seuil de désactivation a un décalage de
30 mètres (98 pi). Cela signifie que le système,
désactivé en raison d'un rayon de virage insuffisant,
est réactivé une fois qu'un rayon de plus 200 mètres
(655 pi) est atteint.
Environ 50 mètres (164 pi)
Zones de détection
Le module de commande calcule la trajectoire à partir
de la vitesse de lacet et la vitesse des roues individuelles
à partir du module de commande ABS J104.
Sur des routes sinueuses, le logiciel convertit la zone de
virage surveillée en image de route rectiligne. De cette
façon, la décision de l'algorithme d'avertir le conducteur
ou non demeure la même sur une route droite ou dans des
virages.
Environ
3,8 m
Environ
3,8 m

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