Publicité
Systèmes d'assistance
Park Assist 2.0
FONCTIONNEMENT
L'assistant de stationnement "Park Assist 2.0" manœuvre automatiquement le véhicule sur les
emplacements en créneau et en épi et peut également sortir le véhicule d'un emplacement en
créneau.
INFORMATIONS SUR LE SYSTÈME
• Le Park Assist s' a ctive via une touche sur la console centrale
• Le conducteur roule à une vitesse maximale de 40 km/h et longe le bord de la chaussée
à une distance d'environ 0,5 à 1,5 mètre
• Le système analyse en passant, à l'aide de capteurs à ultrasons, les emplacements
situés sur le bord de la chaussée
• Les emplacements situés en virage, entre des arbres ou sur le trottoir sont également
détectés
• Les deux côtés de la chaussée sont analysés (par ex., dans les rues à sens unique)
• Le conducteur indique de quel côté il souhaite se garer en actionnant le clignotant
correspondant
• Le système ne retient que les emplacements d'au moins 0,8 mètre de plus en longueur
(pour les créneaux) et 0,7 mètre de plus en largeur (pour les places en épi) que le
véhicule
• Une fois un emplacement de taille suffisante trouvé, un message correspondant
s'affiche sur l'indicateur multifonction
AVANTAGES CLIENT
• Le Park Assist aide le conducteur
en procédant lui-même aux
braquages optimaux
• Pour les conducteurs peu sûrs
notamment, le Park Assist
facilite considérablement les
manœuvres d'entrée et de
sortie des emplacements de
stationnement, y compris lorsque
ces derniers sont petits
• Le Park Assist garantit un
stationnement optimal du véhicule,
ni trop sur l'espace réservé à la
circulation, ni trop au bord du
trottoir
Publicité
