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Störungen
4. Die Elektromotorpumpe
liefert nicht die richtige
Förderleistung.
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5. Die Elektropumpe kommt
nicht zum Stehen.
6. Die Elektropumpe startet
nicht automatisch.
7. Der optisch und/oder
akustische Alarm des
Leitfähigkeits-Aufnehmers
ist aktiviert worden.
8. Die Elektropumpen
wechseln sich im
Betrieb nicht ab, wenn
das auf der Schalttafel
vorgesehen ist.
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Mögliche Ursachen
4.1. Die Elektropumpe ist durch einen
Lufteinschluss leergelaufen.
4.2. Die Elektropumpe oder die Leitungen sind
verstopft.
4.3. Der Tiefststandfühler kann in der
geschlossenen Position blockiert sein.
4.4. Wahlschalter der Steuervorrichtung in der
falschen Stellung.
4.5. Starker Verschleiß der Hydraulik
4.6. Schieber geschlossen oder Rückschlagventil
blockiert.
5.1. Die Elektropumpe entleert den Schacht nicht
bis zum Ausschaltstand.
5.2. Die Elektropumpe funktioniert über den
Ausschaltstand hinaus.
5.3. Elektropumpe mit unzureichender
Fördermenge für die Anlagenbedingungen.
6.1. Der Flüssigkeitsstand in der Sammelgrube
ist nicht hoch genug, um den Start der
Elektropumpe zu erhalten.
6.2. Falscher Anschluss der Standfühler oder
Betriebsstörung derselben.
7.1. Im Öl der Elektropumpe ist Wasser vorhanden.
7.2. Der Alarm spricht bei der ersten
Inbetriebnahme der Elektropumpe nach ihrer
Installation oder einer Neuinstallation an.
8.1. Das Rollenwechselrelais ist defekt.
8.2. Falsche Sequenz der Standfühler.
VERTRIEBSNETZ und Liste der SERVICESTELLEN finden Sie unter www.caprari.com
Abhilfe
4.1. Die Elektromotorpumpe ein paar Minuten
abstellen und dann erneut starten.
4.2. Zuerst die Elektropumpe, dann die Leitungen
und den Schacht prüfen.
4.3. Sicherstellen, dass der Tiefststandsensor frei
ist.
4.4. Die Wahlschalter richtig einstellen.
4.5. Die Elektropumpe einer Revision
unterziehen.
4.6. Den Schieber öffnen oder das Ventil
freigeben.
5.1. Auf das Vorliegen von Leckagen in der druckseitigen
Anlage innerhalb des Schachts oder von
Verstopfungen in den Ventilen oder im Laufrad prüfen.
5.2. Die Einrichtung zur Standüberwachung
prüfen.
5.3. Die Elektropumpe durch eine andere mit
größerer Fördermenge ersetzen.
6.1. Die Sammelgrube füllen oder abwarten,
dass sie sich füllt, um die Funktion der
Elektropumpe dann zu prüfen, wenn der
Standfühler das Freigabesignal erteilt.
6.2. Die Anschlüsse jedes Standfühlers prüfen
und die defekten Standfühler ersetzen.
7.1. Möglicher Verschleiß der pumpenseitigen
Gleitringdichtung; so rasch wie möglich die
Wartung planen.
7.2. Bevor man die Ölkontrolle der Elektropumpe
vornimmt, sicherstellen, dass alle
Anschlüsse des Leitfähigkeits-Aufnehmers
korrekt ausgeführt worden sind.
8.1. Die Einstellung der Vorrichtung prüfen und
ggf. korrigieren.
8.2. Die Auslöse- und Steuersequenz der Start-
und Stoppbefehle prüfen und korrigieren.
Caprari S.p.A.
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