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L'ARTIK R comprend un système d'accélérateur doté d'un débattement maximal selon la taille de la voile (voir
ci-après « accéléré à fond »).
Le système d'accélérateur est activé lorsque le pilote actionne l'accélérateur (non inclus de série avec ce
modèle de voile) avec ses pieds (voir 2.5.1: « Montage de l'accélérateur »).
Le système d'accélérateur utilise un système d'action/réaction. Relâché, l'accélérateur est réglé au neutre.
Lorsque l'accélérateur est actionné par les pieds, l'aile accélère. La vitesse peut être modulée en faisant
varier la pression et le débattement d'accélérateur. Une fois que la pression sur l'accélérateur est relâchée, le
système de vitesse revient au neutre.
Le système d'accélérateur est efficace, sensible et précis. Le pilote peut utiliser ce système en vol comme bon
lui semble. En position neutre, la voile vole à la vitesse standard et glisse dans l'air. En utilisant l'intégralité du
débattement de l'accélérateur, l'aile vole à la vitesse maximale mais ceci entraîne une diminution de la finesse.
Accélérateur libéré : les élévateurs A et B sont alignés.
Accéléré à fond : la différence entre les élévateurs A et B est :
Taille 21 – 15 cm
Taille 23 – 15 cm
Taille 25 – 17 cm
Taille 27 – 17 cm
Taille 29 – 17 cm
Attention !
!
Merci de noter que l'utilisation du système d'accélérateur entraîne des changements dans la vitesse
et les réactions de l'aile. Pour plus d'informations, veuillez consulter le rapport d'homologation.
2.5.1 MONTAGE DE L'ACCÉLÉRATEUR
Le système d'accélérateur se compose de la barre que le pilote actionne par les pieds, ainsi que des deux
drisses qui la relient au système d'accélérateur au niveau des élévateurs. Une fois que vous avez choisi le type
d'accélérateur installez-le en tenant compte de certaines considérations :
Utilisez l'accélérateur qui vous semble le plus approprié selon le type de sellette, vos préférences
personnelles, etc.
L'accélérateur est amovible, ce qui facilite sa connexion et/ou sa déconnexion aux élévateurs ainsi
que les réglages ultérieurs.
Pour le montage sur la sellette, veuillez suivre les instructions du fabricant de la sellette. De nos
jours, les sellettes sont généralement dotées d'un accélérateur préinstallé.
La connexion standard de l'accélérateur au mouflage se fait via des crochets Brummel, où
deux fentes dans les crochets sont verrouillables, ce qui facilite leur connexion/
déconnexion. Cependant, vous pouvez utiliser n'importe quel système de connexion sûr.
2.5.2 REMPLACEMENT DE LA DRISSE D'ACCÉLÉRATEUR
Bien que le système d'accélérateur sur les élévateurs soit équipé de poulies à roulements pour réduire le
frottement au minimum, la fréquence avec laquelle l'accélérateur est utilisé provoque l'usure des drisses et
vous devrez peut-être les remplacer.
Sur toutes les voiles Niviuk, les drisses du système d'accélérateur sur les élévateurs sont complètement
amovibles et facilement remplaçables. Vous pouvez utiliser les crochets Brummel, ne pas les utiliser, les
retirer, utiliser un autre type de connecteurs, etc. Il est même possible de fixer les drisses de l'accélérateur
directement sur le système d'accélérateur au niveau des élévateurs. Cette dernière option rend la connexion/
déconnexion plus laborieuse, mais signifie que la drisse sera en mesure de coulisser sans rencontrer d'obstacles
ni restrictions, ce qui est très utile pour certains modèles de sellettes.
2.6 INSPECTION ET GONFLAGE AU SOL
Une fois que vous avez contrôlé l'ensemble des éléments susmentionnés et après vous être assuré que les
conditions de gonflage soient optimales, gonflez votre ARTIK R autant de fois que nécessaire pour vous
familiariser avec son comportement. L'ARTIK R gonfle facilement et doucement. Gonflez l'aile en vous servant
de l'appui de votre corps sur la sangle ventrale de votre sellette. Vous pouvez accompagner ce mouvement
Diagramme 1. Raccordement de
l'accélérateur au moyen du passage du
crochet de Brummel
Diagramme 2. Connexion de l'accélérateur
au moyen d'une boucle Kite (sans crochet
Brummel)
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