Publicité
REF.54565
4.3 Esempi di serbatoi di compensazione non
adatti alla sostituzione senza scollegamento (il
tubo inferiore del serbatoio di compensazione
NON si trova esattamente sotto il coperchio).
4.4 Per i sistemi di refrigerazione che non sono
adatti allo scambio senza scollegamento,
scegliere tubi di scambio a gravità o di discon-
nessione con adattatori sfalsati.
OPZIONE 1: SCAMBIO SENZA
SCOLLEGAMENTO
1. Avviare il motore fino a quando il termostato
del sistema di raffreddamento si apre (si può
giudicare dalla temperatura dell'antigelo o
dalla ventola del radiatore), quindi spegnere
il motore;
2. Selezionare l'adattatore a Y e l'adattatore
conico adatti allo scopo di sigillare. Collega-
re il tubo del fluido nuovo (rosso) e il tubo del
fluido usato (trasparente) all'adattatore a Y.
Assicurarsi che: a) Il tubo di inserimento pro-
fondo sia sufficientemente lungo da potersi
immergere nel tubo inferiore del serbatoio di
compensazione b) L'adattatore conico faccia
una buona tenuta con il serbatoio di compen-
sazione; (Fig. 5).
Osservazioni: In alcuni veicoli può essere ne-
cessario stringere il tubo flessibile del serba-
toio di compensazione con una pinza.
Scarico
Fig 5.
· 37 ·
Scarico
Publicité
