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PREPARAZIONE
1.Posizione iniziale (Fig.1, Fig. 2, tutte le valvole
chiuse)
1. Valvole nel pannello, OFF
Fig 1.
2. Tubi flessibili (nuovo e usato)
Fig 2.
2. Per le specifiche e la quantità dell'antige-
lo, consultare il manuale del veicolo. Aprire il
tappo del nuovo serbatoio sul retro dell'unità,
aggiungere l'antigelo nella quantità appro-
priata (max. 12 l) attraverso un imbuto e strin-
gere il tappo del serbatoio per sigillarlo (Fig. 3).
Fig 3.
3. Collegare l'aria compressa (pressione 5-10
bar, valvola dell'aria chiusa).
Air
Fig 4.
4. Determinare un metodo di sostituzione
adatto al veicolo.
4.1 Si consiglia di effettuare la sostituzione
senza scollegamento, in quanto più rapido e
rispettoso dell'ambiente. Purtroppo, però, non
tutti i sistemi di raffreddamento possono es-
sere sostituiti senza essere smontati. Un modo
semplice per giudicare se un sistema di raffre-
ddamento è adatto alla sostituzione senza
scollegamento è verificare se il tubo inferiore
del serbatoio di compensazione si trova es-
attamente sotto il coperchio del serbatoio di
compensazione stesso, per consentire al tubo
profondo dell'adattatore conico di raggiun-
gere il tubo inferiore. Come mostrato nella se-
guente immagine:
4.2 Esempi di serbatoi di compensazione ada-
tti alla sostituzione senza scollegamento (il
tubo inferiore del serbatoio di compensazione
si trova esattamente sotto il coperchio).
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REF.54565
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