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Le régulateur de vitesse adaptatif
est conçu pour réguler la vitesse
du véhicule en fonction de la vitesse
définie et du trafic détecté directement
devant votre véhicule, mais en raison
des limitations du capteur radar, un
freinage inattendu ou un manque de
freinage peut être ressenti. Vous devez
toujours freiner dans les situations
qui nécessitent un freinage immédiat.
Le régulateur de vitesse adaptatif
peut être activé lorsque la vitesse
du véhicule est supérieure à 32 km/
h (20 mi/h); lorsqu'il est activé, il peut
suivre un véhicule à partir d'un arrêt
complet jusqu'à une vitesse de 210 km/
h (120 mi/h).
AVERTISSEMENT : Avant
d'utiliser ce système, il est
conseillé au conducteur de lire
toutes les informations relatives
au régulateur de vitesse adaptatif
dans ce manuel afin de connaître
ses limitations.
AVERTISSEMENT : Le régulateur
de vitesse adaptatif peut ne
pas fonctionner dans certaines
conditions de circulation,
météorologiques ou routières.
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AVERTISSEMENT : Les systèmes
d'aide à la conduite sont
développés pour assister le
conducteur et non pour remplacer
son attention. Le conducteur
est toujours responsable de
garantir que le véhicule roule
en toute sécurité, à la vitesse
et à la distance appropriées par
rapport aux autres véhicules,
conformément aux règles de
circulation en vigueur.
AVERTISSEMENT : Le régulateur
de vitesse adaptatif n'est pas
un système anticollision. Le
conducteur conserve toujours
la responsabilité d'appliquer les
freins si le système ne détecte pas
un autre véhicule.
AVERTISSEMENT : Le régulateur
de vitesse adaptatif peut ne
pas détecter les personnes, les
animaux, les vélos ou les motos.
Il peut également ne pas détecter
les véhicules lents, stationnés,
en approche ou les objets
stationnaires.
AIDE À LA CONDUITE
N'utilisez pas le régulateur de vitesse
adaptatif dans les cas suivants :
– Conduite en ville ou dans d'autres
conditions de circulation intense.
– Routes glissantes.
– Présence de grandes quantités d'eau
ou de neige fondue sur la route.
– Fortes pluies ou neige.
– Mauvaise visibilité.
– Routes sinueuses ou bretelles de
raccordement.
La vitesse du véhicule est contrôlée
par l'accélération et le freinage lorsque
le régulateur de vitesse adaptatif est
activé. Les freins peuvent donc émettre
un son lorsqu'ils sont appliqués/
relâchés par le système de régulateur
N
de vitesse adaptatif, ce qui doit être
considéré comme normal.
REMARQUE : Le régulateur
de vitesse adaptatif n'est pas
disponible si l'ESC est désactivé
ou le mode Track* est sélectionné.
* Si l'option mode Track est disponible.
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