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Si ce symbole clignote sur
l'affichage du conducteur
pendant la conduite,
l'intervention de l'ESC est en
cours, indiquant que la limite de
traction du véhicule a été atteinte
et que le style de conduite doit
être modifié.
AVERTISSEMENT : L'ESC est une
fonction supplémentaire d'aide
à la conduite destinée à aider le
conducteur, mais il ne peut être
garanti qu'il fonctionne pleinement
dans toutes les conditions de
circulation, météorologiques
et routières.
AVERTISSEMENT : Même si ces
systèmes de sécurité sont installés,
ne prenez aucun risque et restez
vigilant au volant. Le conducteur
est responsable à tout moment de
maintenir des conditions de vitesse
appropriées sur la route, en tenant
compte de l'augmentation des
distances d'arrêt.
205
Le symbole reste allumé en
permanence et s'accompagne
d'un message sur l'affichage du
conducteur si une défaillance
a été détectée dans le
systèmeESC.
Si l'ESC est désactivé
manuellement, ce symbole
s'allume sur l'affichage du
conducteur, voir page 209
pour plus d'informations.
AVERTISSEMENT : Lotus
recommande que l'ESC soit
toujours activé lors de la conduite
sur la voie publique dans des
conditions normales.
Mode Sport
Lorsque le mode Sport est sélectionné,
les réglages de l'ESC sont réduits,
ce qui permet d'augmenter les seuils
de patinage des roues induits par
la puissance et de ne pas réduire
les gaz en cas de sous-virage. Voir
page 208.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Frein de stationnement électrique
Le frein de stationnement électrique
actionne les freins arrière pour retenir
le véhicule et le maintenir à l'arrêt.
L'interrupteur de frein de
stationnement est situé sur le côté
extérieur de la colonne de direction.
Le frein de stationnement peut être
activé/désactivé manuellement soit
lorsque le moteur tourne, soit lorsque
le véhicule est en mode d'allumage II,
voir page 192.
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