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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Modes d'allumage
Pour changer le mode d'allumage
à partir du mode 0 (inactif, véhicule
déverrouillé et portière du conducteur
ouverte), soulevez l'arrière du
couvercle rabattable du bouton START/
STOP ENGINE, puis appuyez sur le
bouton sans appuyer sur l'embrayage
(véhicules à transmission manuelle)
ni sur la pédale de frein (véhicules
à transmission automatique).
Mode d'allumage I (Commodité)
Avec la télécommande détectée,
exercez une brève pression sur
le bouton START/STOP ENGINE
pour passer du mode 0 au mode I.
Mode d'allumage II (Actif)
Avec la télécommande détectée, un
appui long sur la touche START/STOP
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MOTEUR pendant environ 5 secondes permet
de passer du mode 0 ou I au mode allumage II.
Verrouillage électronique de la colonne de
direction
Lorsque le contact est en mode 0 (inactif)
et que le véhicule est à l'arrêt, le verrouillage
électronique de la colonne de direction s'active
(verrouillage), dans les cas suivants :
– Le véhicule est verrouillé à l'aide de la
télécommande.
– Un certain temps s'est écoulé avec l'allumage
en mode 0.
– Le véhicule n'est pas démarré dans un certain
délai après son déverrouillage.
Mode d'allumage
Systèmes disponibles
0 - Inactif
Certaines fonctions électriques peuvent être utilisées dans
ce mode dans un délai limité. L'horloge, l'infodivertissement
audio et les feux de position peuvent être utilisés. Le
verrouillage électronique de la colonne de direction est
également désactivé (déverrouillé).
I - Commodité Certaines fonctions de commodité peuvent maintenant être
utilisées, comme les vitres électriques, le téléphone, etc.
II - Actif
Les feux extérieurs peuvent être actionnés. Les systèmes
électriques effectuent un autocontrôle et les symboles
d'avertissement s'allument sur l'affichage du conducteur
pendant environ 3 à 6 secondes. La plupart des commandes
électriques peuvent désormais être utilisées.
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