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Boîte manuelle
La boîte de vitesses manuelle
comporte 6 rapports en marche avant,
le schéma de levier de vitesses étant
indiqué sur le pommeau du levier de
vitesses. La pédale d'embrayage doit
être complètement enfoncée lors de
chaque changement de vitesse et la
pédale d'accélérateur relâchée lors
des passages à la vitesse supérieure.
Voir page 196 pour d'autres options de
boîte de vitesses.
AVERTISSEMENT : Serrez toujours
le frein de stationnement lorsque
vous vous garez sur une pente/
une déclivité. Laisser le véhicule en
prise peut ne pas suffire à le retenir.
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Sélection de la marche arrière
Le véhicule étant à l'arrêt et la
pédale d'embrayage complètement
enfoncée, soulevez le collier sous le
pommeau de vitesse et déplacez le
levier complètement vers la gauche,
puis vers l'avant pour enclencher la
marche arrière.
La caméra d'aide au stationnement
s'active également automatiquement*
et présente la vue de l'arrière du
véhicule sur l'affichage central.
* Selon le marché.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
ATTENTION : Le fait d'actionner
le changement de vitesse sans
utiliser correctement l'embrayage
et l'accélérateur est susceptible
d'endommager la boîte de vitesses
et le moteur. N'essayez jamais
d'engager la marche arrière
pendant que le véhicule est en
marche avant. Vous pourriez
provoquer d'importants dommages
à la boîte de vitesses qui ne sont
pas couverts par la garantie du
véhicule.
Pédale d'embrayage
Pour les véhicules à boîte manuelle,
la pédale d'embrayage ou de frein
doit être complètement enfoncée
pour démarrer le moteur. Assurez-
vous que le mouvement de la pédale
d'embrayage n'est pas gêné par un
tapis de sol ou tout autre objet avant
de conduire.
AVERTISSEMENT : Tout revêtement
de sol situé dans l'espace réservé
aux pieds doit être correctement
fixé. Des tapis mal fixés peuvent
gêner le fonctionnement des
pédales et entraîner une perte de
contrôle du véhicule.
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