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AVERTISSEMENT : Ne travaillez
jamais sous le véhicule ni ne
placez une partie de votre corps
sous celui-ci lorsqu'il est soulevé
sur un cric.
ATTENTION : N'utilisez que
les points de levage identifiés.
L'utilisation d'un cric sur n'importe
quelle partie de la carrosserie ou le
mauvais positionnement d'un cric
peut endommager le châssis ou la
structure de la carrosserie.
8. Suivez toutes les instructions
fournies avec le cric.
9. Soulevez le véhicule du sol.
10. Retirez les boulons de roue puis
la roue.
Ajustement des roues
1. Assurez-vous que les surfaces de
contact de la roue à monter et du
moyeu de roue sont propres, sinon
nettoyez si nécessaire.
1. Positionnez la roue sur le moyeu.
2. Vissez au moins 2 des boulons de
roue du véhicule à des endroits
opposés pour maintenir la roue en
position sur le moyeu.
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3. Vissez les 3 boulons de roue restants.
4. Serrez les 5 boulons de roue en croix
à l'aide de l'extension standard et de
l'adaptateur de boulon de roue codé
(si des boulons antivol sont montés).
5. En suivant les instructions du
fabricant, relâchez le cric et abaissez
le véhicule au sol.
6. Serrez complètement les boulons à
N
un couple de 105 Nm (77,5 lbf.ft).
REMARQUE : N'utilisez pas de
lubrifiant sur les filetages des
boulons de roue.
ENTRETIEN DU VÉHICULE
AVERTISSEMENT : La présence de
saleté/corrosion sur un montage
de roue ou de moyeu, d'huile ou de
graisse sur les boulons de roue/
filetages de moyeu, l'utilisation
de boulons de roue incorrects ou
un couple de serrage incorrect
peuvent entraîner le desserrage
des boulons et le détachement de
la roue.
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