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ENTRETIEN DU VÉHICULE
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Chargement de la batterie
Dans le cadre d'une utilisation
quotidienne normale, il ne devrait pas
être nécessaire d'utiliser un chargeur
de batterie. Dans des conditions de
faible utilisation, il est important de
maintenir l'état de charge de la batterie
à l'aide d'un chargeur d'entretien
N
approprié ou d'un conditionneur de
gestion automatique de la batterie.
REMARQUE : Un conditionneur de
batterie maintiendra une batterie
complètement chargée mais ne
pourra pas la recharger si elle se
décharge.
Des difficultés de démarrage
peuvent survenir après une période
d'inutilisation d'environ 18 jours.
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Un conditionneur de batterie surveille
en permanence l'état de charge
de la batterie; il s'allume et s'éteint
automatiquement pour maintenir la
batterie en pleine charge.
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Pour charger lentement la batterie :
– ouvrez le couvercle de la borne
positive du point de démarrage (1).
– Connectez d'abord le câble
rouge positif + du chargeur ou du
conditionneur automatique de
batterie à la borne rouge positive +
de la batterie du véhicule (2).
– Puis connectez les bornes noires
négatives - du chargeur ou du
conditionneur automatique de
batterie à la borne noire négative -
de la batterie du véhicule (3).
– Chargez la batterie jusqu'à ce que
12,8 volts soient atteints.
AVERTISSEMENT : Suivez les
instructions et avertissements de
sécurité fournis avec le chargeur
d'entretien ou le conditionneur de
batterie.
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Démarrage avec câbles de batterie
En cas d'urgence, le véhicule avec une
batterie déchargée peut être démarré
à partir d'un autre véhicule équipé d'un
système électrique de 12 V avec mise
à la terre négative, mais il faut savoir
qu'un tel procédé peut endommager
les contrôleurs électroniques
vulnérables, ce qui ne serait pas
couvert par la garantie du véhicule.
Lors du démarrage du véhicule à
l'aide d'une batterie d'appoint, il est
recommandé de suivre la procédure
suivante pour éviter les courts-circuits
ou autres dommages :
1. Retirez le couvercle d'accès à la
batterie, voir page 261.
2. Assurez-vous que le système d'allumage
du véhicule est en position 0.
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