Publicité
Resserrez les points de raccordement du châssis avant et après chaque utilisation
pendant les 200 premiers kilomètres.
RÉGLAGE DU SYSTÈME DE RÉGULATION PNEUMATIQUE CONTINU
Le fait de modifier le point de consigne
au-dessus de la pression de service
nominale
peut
affecter
fonctionnement
de
provoquer une panne. La soupape
d'étranglement est scellée après un test
final en usine. Il n'y a que le centre
d'assistance
Atlas
distributeur agréé qui puisse intervenir
sur la soupape d'étranglement.
Toute utilisation ou fonctionnement
incorrect de la machine, dont la
modification de la pression de service au-
dessus de la pression nominale, annule la
garantie.
La pression de service est définie par la tension du
ressort à l'intérieur de la soupape d'étranglement
(RV). Cette tension peut être augmentée pour
augmenter la pression et diminuer en tournant
le
bon
respectivement la molette de réglage dans le sens des
la
machine
et
aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
Pour régler la pression de service normale, procédez
Copco
ou
un
comme suit :
Veillez à ne pas toucher les pièces
chaudes quand le capot est ouvert.
1. Démarrez le moteur et laissez-le monter en
température.
2. Alors que les vannes de sorties (AOV) sont
fermées, sortez le bouton, réglez la soupape
Réglages d'usine pour les
machines à 7 bars*
Réglages pour une pression de
service de 7 bars
* La machine peut fonctionner à 6,5 bars avec trois outils en simultané à une température de
Une pression de sortie de 6,5 bars est suffisante pour atteindre une pression de service 6 bars au
point d'utilisation.
X (pression au niveau
de l'évacuation)
bars
psi
bars
psi
45°C, ce qui n'est pas possible à 7 bars. C'est la raison pour laquelle le réglage en usine de la
machine est de 6,5 bars.
- 44 -
d'étranglement (RV) jusqu'à ce que la pression de
X bars soit atteinte (voir le tableau).
3. Contrôlez la vitesse minimum du moteur. Réglez
la vis de butée de la vitesse minimum si
nécessaire.
4. Ouvrez une vanne de sortie (AOV) suffisamment
pour laisser le moteur tourner à sa pleine vitesse.
La pression de service doit être e Y bars (voir le
tableau) ; Réglez si nécessaire à l'aide de la
soupape d'étranglement (RV).
5. Contrôlez la vitesse maximum du moteur. Réglez
la vitesse maximum à l'aide de l'écrou de réglage
excentrique en haut du régulateur de vitesse (SR).
6. Fermez les vannes de sortie (AOV), contrôlez que
la pression se trouve entre Z1 et Z2 bars (voir le
tableau). Verrouillez la soupape d'étranglement
(RV) en enfonçant le bouton
Y (pression en
charge)
7,7
6,5
111,7
94,3
8,3
7
120,4
101,5
Z1 - Z2
7,5 - 7,9
108,8 - 114,6
8,1 - 8,5
117,5 - 123,3
Publicité
