Publicité
P209
Plage de réglage
Réglage d'usine
Description
Remarque
P210
Plage de réglage
Réglage d'usine
Description
P211
Plage de réglage
Réglage d'usine
Description
Remarque
BU 0600 fr-2324
Pas de I charge
0,0 ... 1000,0 A
La configuration par défaut varie selon la puissance nominale du VF.
Cette valeur est toujours calculée automatiquement à partir des données moteur, lors
des modifications du paramètre P206 "Cos Phi ϕ" et du paramètre P203 "Intensité
nominale".
Si la valeur doit être saisie directement, elle doit être réglée en tant que dernière
valeur des données moteur. C'est la seule manière de procéder pour ne pas écraser
la valeur.
Boost statique
0 ... 400%
{ 100 }
L'amplification (Boost) statique influence le courant générant le champ
magnétique. Cela correspond au courant à vide de chaque moteur et ne
dépend donc pas de la charge. Le courant à vide est calculé avec les
ASM
données moteur. Le réglage d'usine est suffisant pour les applications
classiques.
Dans le cas d'un moteur synchrone à aimant permanent (PMSM), le niveau
du courant utilisé pour l'identification de la position du rotor peut être adapté
PMSM
avec un pourcentage. La durée du processus d'enclenchement peut être
réglée via P558.
Boost dynamique
0 ... 150%
{ 100 }
L'amplification (Boost) dynamique influence le courant générant le couple. C'est donc
la valeur asservie à la charge. Ici aussi, le réglage d'usine est suffisant pour les
applications classiques.
Une valeur trop élevée peut provoquer une surintensité au niveau du VF. Avec la
charge, la tension de sortie pourrait alors augmenter trop fortement. Une valeur trop
faible entraîne un couple trop faible.
En particulier dans le cas des applications ayant des masses oscillantes importantes
(par ex. des entraînements de ventilateur), la régulation selon une caractéristique U/f
peut s'avérer nécessaire. Pour cela, les paramètres P211 et P212 doivent être réglés
sur 0 %.
5 Paramètre
S
P
S
P
S
P
111
Publicité
