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ENTRETIEN DE LA BATTERIE
Avant de manipuler les batteries, veillez
à lire et à respecter toutes les mesures de
sécurité pertinentes.
Si la batterie est toujours sèche, elle doit être activée
tel que décrit dans la section Activer une batterie
chargée à sec.
La batterie doit être utilisée dans les 2 mois qui
suivent son activation ; elle doit sinon être d'abord
rechargée.
ÉLECTROLYTE
Veillez à soigneusement lire les consignes
de sécurité.
L'électrolyte des batteries est une solution d'acide
sulfurique et d'eau distillée.
La solution doit être faite avant son introduction dans
la batterie.
ACTIVER UNE BATTERIE CHARGÉE À SEC
•
Retirez la batterie.
•
La batterie et l'électrolyte doivent être à la même
température, au-dessus de 10°C (50°F).
•
Retirez les caches et/ou bouchons de toutes les
cellules.
•
Remplissez chaque cellule d'électrolyte jusqu'à ce
que le niveau soit entre 10 mm (0,4") et 15 mm
(0,6") eu dessus des plaques ou jusqu'au niveau
indiqué sur la batterie.
•
Remuez doucement la batterie plusieurs fois pour
que les possibles bulles d'air puissent s'échapper ;
patientez 10 minutes et contrôlez le niveau de
chaque cellule une nouvelle fois ; si nécessaire,
ajoutez de l'électrolyte.
•
Réinstallez les bouchons et/ou caches.
•
Installez la batterie dans le compresseur.
RECHARGER UNE BATTERIE
Avant et après le rechargement d'une batterie,
contrôlez toujours le niveau d'électrolyte de chaque
cellule et, si nécessaire, complétez avec de l'eau
distillée uniquement. Pendant le rechargement de la
batterie, chaque cellule doit être ouverte, c'est-à-dire
que les bouchons ou caches doivent être enlevés.
Utilisez un chargeur de batterie du
commerce, en respectant les instructions
du fabricant.
Procédez de préférence à une charge lente et réglez le
courant de charge en respectant la règle empirique
suivante :
Capacité de la batterie en Ah / 20 = courant de charge
sûr en Ampères.
- 66 -
FAIRE L'APPOINT EN EAU DISTILLÉE
La quantité d'eau qui s'évapore des batteries est
largement dépendante des conditions d'utilisation
comme par exemple, les températures, le nombre de
démarrages, la durée du fonctionnement entre le
démarrage et l'arrêt, etc.
Si la batterie a souvent besoin d'un appoint en eau,
cela indique une surcharge. Les causes les plus
courantes sont des températures élevées ou un
régulateur de tension réglé trop haut.
Si une batterie n'a pas besoin du tout d'appoint en eau
pendant une période importante, le déchargement de
la batterie peut être provoqué par un mauvais
raccordement du câble ou un régulateur de tension
réglé trop bas.
ENTRETIEN PÉRIODIQUE DE LA BATTERIE
•
Gardez la batterie propre et sèche.
•
Gardez le niveau d'électrolyte entre 10 et 15 mm
au-dessus des plaques ou au niveau indiqué ; ne
faites l'appoint qu'avec de l'eau distillée. Ne sur-
remplissez jamais ; cela diminuerait les
performances tout en générant une corrosion
excessive.
•
Notez la quantité d'eau distillée ajoutée.
•
Gardez les bornes et les cosses bien serrés,
propres et légèrement recouverts de vaseline.
•
Effectuez régulièrement des tests pour en
contrôler l'état. Des intervalles de 1 à 3 mois sont
recommandés pour les tests, en fonction du climat
et des conditions d'utilisation.
Si
un
état
douteux
est
décelé
dysfonctionnement est constaté, veuillez noter que la
cause
peut
provenir
du
système
(desserrement des bornes, dérèglement du régulateur
de tension, mauvaise performance du compresseur,
etc.).
ou
qu'un
électrique
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