PROCÉDURE DE RINÇAGE DE L'HUILE DU COMPRESSEUR
Le
non-respect des
vidange de l'huile du compresseur
conformément
au
maintenance peut engendrer de graves
problèmes, dont un risque d'incendie !
Le fabricant décline toute responsabilité
en cas de dommage découlant du non-
respect du programme de maintenance
ou de l'utilisation de pièces qui ne soient
pas d'origine.
Afin d'éviter les problèmes lors du passage à un autre
type d'huile (voir tableau), la Procédure spéciale de
rinçage de l'huile du compresseur doit être respectée.
La procédure n'est valable que si la durée de vie de
l'huile à vidanger n'a pas été dépassée. Pour obtenir
plus de précisions, contactez le département Service
de Atlas Copco.
Le meilleur moyen de reconnaître de l'huile usagée
est d'utiliser le programme d'analyse d'échantillon
d'huile. Les éléments qui indiquent une huile usagée
sont une forte odeur ou une contamination comme des
boues ou du vernis à l'intérieur du réservoir d'huile et
sur la vanne d'arrêt de l'huile ou la couleur brunâtre de
l'huile.
Si vous apercevez que l'huile est usagée, en
remplaçant le séparateur d'huile par exemple,
contactez le département Service de Atlas Copco pour
que votre compresseur soit nettoyé et purgé.
1. Vidangez d'abord parfaitement le circuit alors que
l'huile est encore chaude, en laissant le moins
possible d'huile à l'intérieur, et notamment dans
les zones mortes et si possible, expulsez l'huile
restante en pressurisant le circuit hydraulique.
Consultez le manuel pour obtenir un descriptif
détaillé.
2. Retirez le/les filtre(s) à huile du compresseur.
3. Ouvrez le réservoir d'huile et retirez le séparateur
intervalles
de
d'huile.
Les instructions pour remplacer le
programme
de
séparateur d'huile sont disponibles
auprès du département Service de Atlas
Copco.
4. Contrôlez l'intérieur du réservoir d'huile (voir les
images). Si vous découvrez des dépôts, arrêtez
tout et contactez le département Service de Atlas
Copco.
5. Installez un séparateur d'huile neuf, vissez-le sur
le/les filtre(s) à huile du compresseur neuf(s) et
refermez le réservoir d'huile conformément aux
instructions.
6. Remplissez le réservoir d'huile avec la quantité
d'huile minimum, faites tourner le compresseur à
faible puissance pendant 30 minutes.
7. Vidangez parfaitement le circuit alors que l'huile
est encore chaude, en laissant le moins possible
d'huile à l'intérieur, et notamment dans les zones
mortes et si possible, expulsez l'huile restante en
pressurisant le circuit hydraulique.
8. Remplissez le circuit du reste de l'huile
manquante.
9. Faites tourner le compresseur à faible puissance
pendant 15 minutes et contrôlez l'absence de fuite.
10. Contrôlez et ajustez le niveau d'huile si
nécessaire.
11. Récupérez toute l'huile usagée utilisée au cours de
la procédure de rinçage et jetez-la conformément
aux procédures en vigueur en matière de gestion
des huiles usagées.
PAROIL M Xtreme
PAROIL S
*
Si vous remplacez par la même huile dans l'intervalle de remplacement, une simple vidange est suffisante
** Remplacement non recommandé
PAROIL M Xtreme
vidange *
vidange **
- 61 -
Bouchon cuve
contaminée
nettoyer
Cuve
contaminée
nettoyer
PAROIL S
rinçage
vidange *