Entretien
– Déposer les roues (consulter la section sur
le « changement des roues »).
– Enlever les deux roues et les disposer à
plat pour vidanger l'huile d'engrenage com-
plètement.
– Nettoyer le bouchon de niveau d'huile (1),
le bouchon de vidange d'huile (3) et le bou-
chon de remplissage (4) ainsi que les zones
alentour.
– Placer un récipient sous le bouchon de vi-
dange d'huile (3).
– Retirer le bouchon de niveau d'huile (1), le
bouchon de vidange d'huile (3) et le bou-
chon de remplissage (4) ainsi que les zo-
nes alentour. Vidanger complètement l'huile
d'engrenage.
– Nettoyer l'aimant sur le bouchon de vidange
d'huile (3).
– Réinstaller et serrer le bouchon de vidange
d'huile magnétique (3).
– Par l'orifice de remplissage, verser de l'huile
d'engrenage dans le ralentisseur jusqu'à ce
qu'elle atteigne la partie inférieure de l'orifi-
ce de niveau d'huile (1).
– Serrer l'orifice de niveau d'huile (1) et le
bouchon de remplissage (4).
– Remplacer l'huile dans l'engrenage de ré-
duction de l'autre côté.
– Mettre les roues puis descendre le chariot.
REMARQUE
Se reporter au chapitre Données d'inspection
et d'entretien pour connaître le couple de ser-
rage de la vis et la capacité de remplissage
d'huile d'engrenage.
Mécanisme d'entraînement et système de transmission
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