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Entretien
PRUDENCE
Pour éviter que l'utilisation de la pédale de frein ne
soit entravée :
Le tapis caoutchouc sur la plaque de plancher doit
rester en place et ses bords ne doivent pas être
retournés.
L'écart entre le bord inférieur de la pédale de frein et
le tapis caoutchouc doit être d'au moins 3 mm pour
garantir une force de freinage maximale.
L'espace pour les pieds doit être libre d'obstacles.
vérifier le frein de stationnement
– Conduire le chariot sur une pente avec une
rampe à 15 % en transportant une charge
correspondant à la capacité de charge no-
minale.
– Serrer le frein de stationnement conformé-
ment à la description du chapitre « Frein de
stationnement ».
– Le symbole de stationnement (1) s'allume
sur le dispositif indicateur et reste allumé.
Le chariot est freiné.
Le chariot doit rester immobile.
– Relâcher le frein de stationnement confor-
mément à la description du chapitre « Frein
de stationnement ».
– Le symbole de frein de stationnement (1)
sur le dispositif indicateur s'éteint.
REMARQUE
S'il n'y a pas de pente à 15 %, conduire le
chariot à vitesse lente sur une surface plane
et serrer le frein de stationnement. Le chariot
doit pouvoir s'arrêter.
Contrôle du frein à récupération électro-
nique
– La pédale d'accélérateur est relâchée pen-
dant que le chariot se déplace et la vitesse
de conduite du chariot diminue progressive-
ment jusqu'à l'arrêt.
Mécanisme d'entraînement et système de transmission
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