4
Fonctionnement dans des conditions d'exploitation spéciales
DANGER
Des personnes peuvent être écrasées entre le cha-
riot et le véhicule de remorquage pendant les ma-
nœuvres. Il y a danger de mort.
Le véhicule de remorquage peut être manœuvré et
la barre de remorquage peut être attachée seule-
ment en utilisant une deuxième personne comme
guide. Ceci garantit que le conducteur du véhicule de
remorquage et le mécanicien qui attache la barre de
remorquage connaissent les risques possibles.
– Ne manœuvrer qu'avec l'aide d'un guide.
ATTENTION
La direction est dure. La direction assistée n'est pas
disponible si l'hydraulique ne fonctionne pas.
– La vitesse de remorquage choisie doit permettre
au chariot et au véhicule de remorquage d'être
efficacement freinés et contrôlés en permanence.
ATTENTION
Si le chariot n'est pas dirigé pendant qu'il est remor-
qué, il risque de virer de manière incontrôlée.
– Le chariot remorqué doit également être dirigé par
un conducteur.
– Le conducteur du chariot remorqué doit s'asseoir
dans le siège conducteur et attacher la ceinture
de sécurité avant de procéder au remorquage.
– Si possible, utiliser les systèmes de retenue four-
nis.
– Déposer la charge et descendre les bras de
fourche près du sol.
– Placer le commutateur de sens de marche
en position neutre.
– Serrer le frein de stationnement.
– Eteindre l'interrupteur à clé.
– Débrancher la prise mâle batterie.
– Vérifier l'effort de traction et la force de frei-
nage du véhicule de remorquage.
– Avec l'aide d'un guide, attacher le véhicule
de remorquage au chariot.
– Fixer la barre de remorquage au crochet
d'attelage du véhicule de remorquage et du
chariot.
150
1292 801 1592 FR - 07/2024 - 04
Fonctionnement