UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
Comment réduire sa consommation
de carburant
La consommation de carburant de la moto dé-
pend dans une grande mesure du style de con-
duite. Suivre les conseils suivants en vue d'éco-
nomiser le carburant :
G
Couper le starter le plus tôt possible.
G
Passer sans tarder aux rapports supérieurs
et éviter les régimes très élevés lors des ac-
célérations.
G
Ne pas donner de gaz en rétrogradant et
éviter d'emballer le moteur à vide.
G
Couper le moteur au lieu de le laisser tour-
ner longtemps au ralenti (ex. : embou-
teillages, feux rouges, passages à niveau).
FAU04577
Rodage du moteur
Les premiers 1.600 km constituent la période la
plus importante de la vie du moteur. C'est pour-
quoi il est indispensable de lire attentivement ce
qui suit.
Le moteur étant neuf, il faut éviter de le soumet-
tre à un effort excessif pendant les premiers
1.600 km. Les pièces mobiles du moteur doi-
vent s'user et se roder mutuellement pour obte-
nir les jeux de marche corrects. Pendant cette
période, éviter de conduire à pleins gaz de façon
prolongée et éviter tout excès susceptible de
provoquer la surchauffe du moteur.
FAU01128
0 à 1.000 km
Éviter de faire tourner le moteur à plus de
5.000 tr/mn de façon prolongée.
1.000 à 1.600 km
Éviter de faire tourner le moteur à plus de
6.000 tr/mn de façon prolongée.
ATTENTION:
_
Changer l'huile moteur et remplacer la car-
touche du filtre à huile après 1.000 km d'uti-
lisation.
_
1.600 km et au-delà
Le rodage est terminé et l'on peut rouler norma-
lement.
ATTENTION:
_
G
G
_
5-4
Ne jamais faire fonctionner le moteur
dans la zone rouge du compte-tours.
Si un problème quelconque survenait
au moteur durant la période de rodage,
consulter immédiatement un conces-
sionnaire Yamaha.
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