1. Réglage actuel
2. Bouchon de tube de fourche
Pour augmenter la précontrainte de ressort et
donc durcir la suspension, tourner la vis de ré-
glage de chacun des bras de fourche dans le
sens-a. Pour réduire la précontrainte de ressort
et donc adoucir la suspension, tourner ces deux
vis dans le sens b.
N.B.:
_
Bien veiller à aligner la rainure de réglage figu-
rant sur le dispositif de réglage et le sommet du
bouchon de tube de fourche.
_
CI-01E
Minimum
Stan-
Maximum (dur)
(doux)
dard
Réglage
7
6
5
4
1. Bague de réglage de la précontrainte de ressort
2. Clé spéciale
Réglage du combiné ressort-
amortisseur
Le combiné ressort-amortisseur est équipé
d'une bague de réglage de la précontrainte de
ressort.
ATTENTION:
_
Ne jamais forcer un dispositif de réglage au-
delà du réglage minimum et maximum.
_
3
2
1
COMMANDES ET INSTRUMENTS
Régler la précontrainte de ressort en procédant
comme suit.
Pour augmenter la précontrainte de ressort et
donc durcir la suspension, tourner la bague de
réglage dans le sens a. Pour réduire la précon-
trainte de ressort et donc adoucir la suspension,
tourner la bague de réglage dans le sens b.
N.B.:
_
Il faut veiller à bien aligner l'encoche sélection-
née figurant sur la bague de réglage et l'indica-
teur de position figurant sur l'amortisseur.
_
CI-01E
FAU00295
Setting
FC000015
3-14
Minimum
Stan-
Maximum (dur)
(doux)
dard
1
2
3
4
5
6
7
8
3
9