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Siemens SIMATIC ET 200SP Manuel page 48

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Vue d'ensemble des produits
2.5 Fonctions
2.5.18
Moteur-GAUCHE
Le moteur est mis en marche ou arrêté en marche à gauche à l'aide de la MIS Si vous
souhaitez piloter le moteur via le module 3DI/LC, activez l'entrée LC sur le module 3DI/LC
(mode Manuel local). Le paramètre est uniquement réalisable en "contact NO".
Lorsque "Entrée signal n" = avec mémorisation et "Entrée action n" = Moteur-
DROITE/GAUCHE, au moins une entrée doit être paramétrée avec l'action d'entrée
"Coupure ..." ou "Arrêt rapide".
En cas de violation de cette règle, les paramètres du départ-moteur seront rejetés avec un
message de diagnostic correspondant.
2.5.19
Arrêt rapide indépendant du sens de rotation
● Le moteur est arrêté sans signalisation groupée de défauts.
● "Arrêt rapide" est prioritaire par rapport à "Moteur-DROITE" et "Moteur-GAUCHE"
● L'action d'entrée réagit sur le front actif du signal d'entrée. La désactivation est ainsi
possible lorsque le signal d'entrée "Arrêt rapide" reste appliqué.
● Le déclencheur d'entrée est supprimé par la désactivation de l'ordre de commande
"Moteur DROITE" et "Moteur GAUCHE" ou par "Inhiber arrêt rapide" (dans la mémoire
image du processus). Ceci ne s'applique qu'en cas de commande manuelle locale ou de
signal d'arrêt rapide avec mémorisation.
● Le moteur est coupé indépendamment du sens de rotation.
Exemple 1 : Entrée signal 1 = avec mémorisation/déclenchement sur front
48
Le moteur est mis en marche par "Moteur DROITE".
Le moteur est mis en marche par "Moteur DROITE", puis est arrêté par le front montant à
l'entrée TOR 1 (paramétrage sur action d'entrée 1 = arrêt rapide). Le retrait de l'ordre "Moteur
DROITE" réinitialise la fonction Arrêt rapide.
Le moteur est mis en marche par "Moteur DROITE", puis est arrêté par le front montant à
l'entrée TOR 1. L'activation de "Inhiber arrêt rapide" réinitialise la fonction Arrêt rapide et le
moteur exécute de nouveau une "marche à droite" jusqu'au retrait de l'ordre "Moteur DROITE".
Le moteur est mis en marche par "Moteur DROITE", puis est arrêté par le front montant à
l'entrée TOR 1. L'activation de Inhiber arrêt rapide désactive la fonction Arrêt rapide et le
moteur exécute de nouveau une "marche à droite". Bien que l'entrée TOR 1 (DI2) soit toujours
à 1, le moteur continue à tourner et n'est arrêté que par retrait de l'ordre "Moteur DROITE".
Cause : L'action d'entrée est déclenchée sur front.
Le moteur est mis en marche par "Moteur DROITE" et continue à tourner sans interruption
puisque "Inhiber arrêt rapide" écrase durablement les fronts du signal de l'entrée TOR 1 (DI2).
Départ-moteur (3RK1308‑0**00‑0CP0)
Manuel, 04/2016, A5E34821005003A/RS-AA/001

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