Les classes de déclenchement suivantes sont paramétrables selon CEI 60947-4-2 :
● CLASS 5
● CLASS 10
Afin de protéger le relais du circuit principal contre des état de fonctionnement interdits, une
autoprotection intégrée est surajoutée dans la plage de charge supérieure. Une coupure
anticipée par rapport à la fonction de protection du moteur est active pour des réglages de
courant > 6 A (modèle d'autoprotectio).
La plage de réglage de la protection contre les surcharges est de 1:3.
Seuil d'alarme pour l'échauffement du moteur
Le départ-moteur a également une fonction de pré-alarme, c'est-à-dire qu'il signale le
dépassement du seuil d'échauffement du moteur. Ce paramètre permet de spécifier un
pourcentage d'échauffement du moteur comme seuil d'alarme.
Lorsque le seuil d'alarme d'échauffement du moteur est paramétré à 0%, cette fonction est
désactivée.
En cas de dépassement du seuil d'alarme pour l'échauffement du moteur, une alarme
groupée est délivrée en même temps que le message de diagnostic "Modèle de moteur
thermique surcharge".
2.5.6
Surveillance de l'installation
La connaissance du courant moteur et des seuils de courant permet de connaître les
différents états de l'installation :
Etat de l'installation
Le couple résistant du moteur augmente,
p. ex. en raison d'une dégradation des paliers
Le moteur tourne plus facilement,
p. ex. lorsque la matière à traiter manque
Le moteur est bloqué !
Rupture de fil
•
Fusible défectueux
•
Départ-moteur (3RK1308‑0**00‑0CP0)
Manuel, 04/2016, A5E34821005003A/RS-AA/001
Valeur du courant
Le courant est supérieur à la normale
Le courant est inférieur à la normale
Circulation d'un courant très élevé
Circulation d'un courant très faible
(< 20 % de I
)
e
Vue d'ensemble des produits
2.5 Fonctions
Protection par :
Seuils de courant
Seuil d'alarme de courant
Protection anti-blocage
Détection de courant
homopolaire
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