Istruzioni
• Rispettare i limiti di funzionamento.
• Negli impianti con un buon ritorno dell'olio e con
linee fino a 15 m (49 piedi), non è necessario ag-
giungere olio.
• Se le linee dell'impianto superano i 15 m (49
piedi), può essere necessario aggiungere olio. È
possibile utilizzare l'1 o il 2% della carica totale
di refrigerante del sistema (in kg) per definire
approssimativamente la quantità necessaria per
il rabbocco dell'olio (in litri), ma in ogni caso la ca-
rica di olio deve essere regolata in base al livello
dell'olio nella spia del liquido del compressore.
• Quando il compressore funziona in condizioni
stabilizzate, il livello dell'olio deve essere visibile
nella spia del liquido.
• Il livello dell'olio può essere controllato anche
qualche minuto dopo l'arresto del compressore;
il livello deve essere compreso tra 1/4 e 3/4 della
spia del liquido.
• Verificare che nessun tubo presenti vibrazioni
anomale. I movimenti superiori a 1,5 mm
richiedono misure correttive, come l'installazione
di staffe per tubi.
• Se
necessario,
si
può
aggiungere
refrigerante in fase liquida sul lato bassa
pressione,
il
più
lontano
compressore. Il compressore deve essere
operativo durante questo processo.
• Non sovraccaricare il sistema.
• Non rilasciare mai refrigerante nell'atmosfera.
• Prima di lasciare il luogo di installazione,
effettuare un'ispezione generale dell'impianto
in termini di pulizia, rumore e rilevamento delle
perdite.
• Annotare il tipo e la quantità di carica di
refrigerante, insieme alle condizioni d'esercizio,
come riferimento per le ispezioni future.
Mancato accumulo di pressione nel compressore:
controllare tutte le valvole di bypass dell'impianto
per assicurarsi che nessuna valvola sia stata aperta.
Controllare anche che tutte le elettrovalvole si
trovino nella loro posizione corretta.
• Rumore anomalo durante il funzionamento:
assicurare l'assenza di qualsiasi ritorno di
liquido al compressore tramite la misurazione
del
surriscaldamento
del
e la temperatura nel carter del compressore.
La temperatura nella coppa deve essere
superiore di almeno 6 K rispetto alla temperatura
di
aspirazione
satura
in
funzionamento stazionario.
• Il pressostato di alta pressione scatta: controllare
il funzionamento del condensatore (pulizia del
condensatore, funzionamento della ventola,
portata dell'acqua e valvola di pressione
dell'acqua, filtro dell'acqua ecc.). Se questi sono
tutti in ordine, il problema potrebbe essere
dovuto al sovraccarico di refrigerante oppure
alla presenza di un elemento non condensabile
(ad es. aria, umidità) nel circuito.
• Il pressostato di bassa pressione scatta:
controllare il funzionamento dell'evaporatore
(pulizia della bobina, funzionamento della
ventola, portata dell'acqua, filtro dell'acqua
ecc.), il flusso del liquido refrigerante e le cadute
di pressione (elettrovalvola, filtro deidratatore,
valvola di espansione, ecc.), carica di refrigerante.
• Bassa carica di refrigerante: La carica di
refrigerante corretta è data dall'indicazione
della spia di livello del liquido, dal delta T del
condensatore in relazione alle tabelle di pressione
del refrigerante (temperatura di pressione), dal
© Danfoss | Climate Solutions | 2024.06
surriscaldamento e dal sottoraffreddamento, ecc.
(se si ritiene necessaria una carica aggiuntiva,
fare riferimento alla sezione 9).
14 – Funzionamento
regolatore
In
caso
di
condensatrice può continuare a funzionare se il
cablaggio standard del regolatore ( WD1 e WD2 )
viene modificato in cablaggio temporaneo (WD3
e WD4 rispettivamente) , come descritto di seguito.
• Il contatto del termostato ambiente deve poter
commutare su 250 V CA.
altro
• Per i modelli OP-MPPM028-035-044
- Rimuovere il cavo 22 (ingresso di sicurezza DI3)
possibile
dal
e il cavo 6 (alimentazione ventilatore) e unirli.
Un pressostato del ventilatore (ad es. KP5) o
un regolatore di velocità del ventilatore (ad es.
XGE) possono essere collegati in serie al cavo 6.
• Modello OP-MPPM065
- Rimuovere il cavo dal morsetto 22 del regola-
tore (ingresso di sicurezza) e dal morsetto 16 del
regolatore (relè ventilatore) e unirli
- Rimuovere il cavo dal morsetto 4 al morsetto 55
del regolatore. Rimuovere il cavo dal morsetto 5
al morsetto 54 del regolatore. Collegare il mor-
setto 4 e il morsetto 5
- Rimuovere il cavo dal morsetto 5 al morsetto di
terra del ventilatore EC. Collegare il morsetto 5
al morsetto 10 V CC del ventilatore EC
• Rimuovere il cavo 10 (avvio motore) e il cavo 24
(termostato ambiente) e unirli.
• Rimuovere il cavo 11 (avvio motore) e il cavo 25
(termostato ambiente) e unirli.
gas
di
ritorno
• Rimuovere i fili 53 e 55 dai morsetti del motore
e collegare un potenziometro da 10 kOhm
come segue:
filo 1 al morsetto 55 del motore
condizioni
di
filo 2 al morsetto 53 del motore
filo 3 al morsetto 50 del motore
• Ruotare
in
posizione
approssimativamente
compressore di 50 rps.
• Rimuovere il cavo 14 (resistenza carter) e
collegarlo al morsetto 22 del contattore del
compressore.
• Rimuovere il cavo 12 (alimentazione resistenza
carter), allungarlo utilizzando una morsettiera
di 10 mm² e 250 V CA e un cavo marrone di
1,0 mm² e collegarlo al morsetto 21 del contattore
del compressore.
• Staccare la morsettiera grande dai morsetti da
10 a 19 del regolatore.
• Collegare l'unità condensatrice all'alimentazione
elettrica (accendere l'interruttore principale
hardware).
• Regolare il potenziometro per ottenere la
velocità desiderata.
• Sostituire il regolatore il prima possibile.
di
emergenza
senza
Questa
modifica
può
essere
effettuata solo da un elettricista
autorizzato. È necessario attewnersi
alle leggi nazionali.
Scollegare
l'unità
condensatrice
dall'alimentazione
elettrica
(disattivare l'interruttore principale).
guasto
del
regolatore,
l'unità
la
manopola
del
potenziometro
mediana,
che
corrisponde
alla
velocità
15 – Manutenzione
Spegnere sempre l'unità tramite
l'interruttore principale e attendere
4 minuti (tempo di scarica del
condensatore) prima di aprire lo
sportello del ventilatore (s) per
evitare scosse elettriche.
Anche
quando
principale è su OFF, sui morsetti di
ingresso dell'interruttore principale
è
presente
conto durante la manutenzione
e l'assistenza.
La pressione interna e la temperatura
di superficie sono pericolose e
possono causare lesioni permanenti.
Gli operatori per la manutenzione
e gli installatori devono possedere
le competenze e gli strumenti
appropriati. La temperatura della
tubazione può superare i 100 °C
e può causare ustioni gravi.
Eseguire ispezioni periodiche per
garantire l'affidabilità del sistema,
come richiesto dalle norme locali.
Per prevenire problemi all'impianto, a seguito della
manutenzione periodica è consigliabile:
• Verificare che i dispositivi di sicurezza siano in
funzione e correttamente impostati.
• Assicurarsi che il sistema sia a tenuta.
• Controllare l'assorbimento di corrente del
compressore.
• Verificare che il sistema funzioni in modo
coerente con i libretti di manutenzione
precedenti e con le condizioni ambientali.
• Verificare che tutti i collegamenti elettrici siano
sempre saldamente allacciati.
• Mantenere pulita l'unità e verificare l'assenza di
ruggine e ossidazione sui componenti dell'unità,
sui tubi e sui collegamenti elettrici.
Controllare il condensatore almeno una volta
all'anno, per rilevare possibili intasamenti, e pulirlo,
se necessario. Si accede all'interno del condensatore
attraverso lo sportello del ventilatore. Lo sporco
tende ad accumularsi sulla superficie delle bobine
dei microcanali e non all'interno; quindi sono più
facili da pulire rispetto ai modelli convenzionali
(ad alette e tubi).
• Spegnere l'unità dall'interruttore principale
prima di aprire lo sportello del ventilatore.
• Rimuovere lo sporco superficiale, foglie, fibre,
del
ecc. con un aspirapolvere, dotato di spazzola
o altro accessorio morbido. In alternativa,
soffiare aria compressa attraverso la bobina
dall'interno verso l'esterno e pulire con un
pennello a setole morbide. Non usare una
spazzola metallica. Non colpire o raschiare la
bobina con il tubo o l'ugello dell'aria.
Se il sistema refrigerante è stato aperto, pulirlo con
aria secca o azoto per eliminare l'umidità e installare
un nuovo filtro essiccatore. Se il refrigerante deve
essere spurgato, adottare una procedura che
prevenga il rilascio del refrigerante nell'ambiente.
118A5499A - AN1871864252420
l'interruttore
tensione:
tenerne
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3-000701