Problème
Le produit ne démarre pas.
Le disque de découpe tourne
au ralenti.
Le disque de découpe ne
tourne pas lorsque l'opéra-
teur accélère.
Le produit n'est pas sous ten-
sion lorsque l'opérateur es-
saie d'accélérer.
Les niveaux de vibration sont
trop élevés.
La température du produit est
trop élevée.
La puissance ou la vitesse du
moteur diminue.
2444 - 001 - 23.05.2024
Recherche de pannes
Cause
La procédure de démarrage n'est
pas effectuée correctement.
Le bouton d'arrêt est dans la bonne
position (STOP).
Le réservoir de carburant ne contient
pas de carburant.
La bougie est endommagée.
L'embrayage est endommagé.
Le régime de ralenti est trop élevé.
L'embrayage est endommagé.
La courroie est trop détendue ou en-
dommagée.
L'embrayage est endommagé.
Le disque de découpe est mal instal-
lé.
Le filtre à air est bouché.
Le filtre à carburant est bouché.
Le débit du réservoir de carburant est
bloqué.
Le disque de découpe est mal instal-
lé.
Le disque de découpe est endomma-
gé.
Une unité antivibrations est endom-
magée.
La prise d'air ou les brides de cylin-
dre sont bouchées.
La tension de la courroie d'entraîne-
ment n'est pas suffisante.
L'embrayage est endommagé.
Le filtre à air est bouché.
Solutions possibles
Reportez-vous aux sections
produit lorsque le moteur est froid à la page
77 et Démarrage du produit lorsque le mo-
teur est chaud à la page 78 .
Veillez à ce que le bouton d'arrêt (STOP) soit
sur sa position de gauche.
Faites le plein de carburant.
Remplacez la bougie.
Contactez votre agent d'entretien.
Réglez le régime de ralenti.
Contactez votre agent d'entretien.
Tendez la courroie ou remplacez-la par une
neuve.
Contactez votre agent d'entretien.
Vérifiez que le disque de découpe est correc-
tement installé.
Vérifiez le filtre à air. Si nécessaire, rempla-
cez-le.
Remplacez le filtre à carburant.
Contactez votre agent d'entretien.
Vérifiez que le disque de découpe est bien
fixé et qu'il n'est pas endommagé. Reportez-
Remplacement des disques
vous à la section
de découpe à la page 81 .
Déposez le disque de découpe et assurez-
vous qu'il n'est pas défectueux.
Contactez votre agent d'entretien.
Nettoyez la prise d'air et les brides de cylin-
dre.
Inspectez la courroie. Réglez la tension.
Coupez toujours à plein régime.
Examinez l'embrayage. Contactez votre
agent d'entretien.
Vérifiez le filtre à air. Reportez-vous à la sec-
Inspection du filtre à air à la page 88 .
tion
Démarrage du
89